交通基礎設施投資對穩(wěn)經濟的作用越發(fā)明顯。近期，各省市紛紛提出全年交通投資高增長目標，更有多省市將交通投資增速目標設定為兩位數(shù)增長?！斑m度超前進行重大基礎設施建設”也成為各地方“兩會”的高頻詞。

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遼寧省交通運輸廳1月31日發(fā)布消息稱，遼寧省2022年累計完成交通運輸基礎設施投資459.7億元，同比增長20%。2023年是遼寧省啟動實施全面振興新突破三年行動的首戰(zhàn)之年。遼寧省將持續(xù)擴大交通投資，推動實施億元以上重點項目112項，總投資規(guī)模4878億元，三年力爭完成投資突破1750億元，年均增長率不低于15%。

1月13日，浙江省交通運輸工作會議提出，2023年，浙江交通將緊扣“世界一流強港和交通強省建設工程”，全力實施10項行動，確保全年完成綜合交通投資3500億元，力爭達到3600億元。2022年，浙江省綜合交通投資規(guī)模為3400億元，與2021年持平。

1月10日召開的2023年江蘇省交通運輸工作會議透露，2022年，江蘇省完成交通建設投資1820億元，同比增長2.26%。江蘇省已研究確定2023年交通基礎設施建設投資2002億元，同比增長10.7%，這意味著，江蘇省2023年的交通投資增速將比上一年提高超8個百分點。

廣東省提出，按照固定資產投資增長8%的要求，積極擴大交通投資，瞄準2023年完成公路水路建設投資2300億元的目標，發(fā)揮交通基礎設施投資的“壓艙石”作用。

甘肅省稱，2023年將持續(xù)擴大交通領域有效投資，計劃完成投資1300億元。該省2022年完成交通固定資產投資超1000億元。

重慶市也在近期提出，2023年全市交通建設計劃投資不低于1100億元，較去年計劃投資增長10%。

交通運輸部2022年底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1至11月，我國完成交通固定資產投資3.5萬億元，同比增長5.8%。

2023年1月，各省市“兩會”紛紛召開，各地均將穩(wěn)增長列為年度任務，交通項目成為穩(wěn)增長的重要抓手。多地明確提及要擴大有效投資，并適度超前進行重大基礎設施建設，眾多鐵路、公路、機場和港口項目成為建設重點。

1月18日，國家發(fā)改委固定資產投資司司長羅國三在1月例行新聞發(fā)布會上表示，基礎設施等重點領域補短板是投資工作的重要內容。適度超前開展基礎設施投資，加強交通、能源、水利等重大基礎設施建設。

1月28日，交通運輸部召開領導干部會議，交通運輸部部長李小鵬表示，把實施擴大內需戰(zhàn)略同深化供給側結構性改革有機結合起來，服務保障穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價，努力實現(xiàn)質的有效提升和量的合理增長，為推動經濟運行整體好轉提供有力服務保障。李小鵬提出，要積極擴大交通有效投資，推動交通運輸創(chuàng)新驅動發(fā)展。

（文章來源：中國經營網(wǎng)）

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