中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編者按:合肥匯通控股股份有限公司(以下簡稱“匯通控股”)擬在上交所主板募集資金81,025.98萬元,保薦機(jī)構(gòu)(主承銷商)是中銀國際證券股份有限公司,保薦代表人是陳默、汪洋晹。
公司從事汽車造型部件和汽車聲學(xué)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,以及汽車車輪總成分裝業(yè)務(wù)。公司造型部件產(chǎn)品主要為格柵、飾條及字標(biāo)車標(biāo)。
(資料圖片)
截至招股說明書出具之日,陳王保合計控制公司92.3576%表決權(quán),系公司的實際控制人。陳王保在公司擔(dān)任董事長及總經(jīng)理職務(wù)。
2019年-2021年度及2022年1-6月,匯通控股營業(yè)收入分別為26,640.03萬元、29,296.18萬元、41,719.73萬元和25,512.93萬元,銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金分別為16,393.51萬元、19,627.66萬元、26,946.00萬元、25,694.00萬元,收現(xiàn)比分別為0.62、0.67、0.65、1.01。
以上同期,公司凈利潤分別為3,297.13萬元、4,478.62萬元、5,677.84萬元和6,240.91萬元,歸屬母公司股東的凈利潤分別為3,366.70萬元、4,371.58萬元、5,690.96萬元和6,289.62萬元,扣除非經(jīng)常性損益后的歸屬母公司股東的凈利潤分別為2,570.48萬元、3,557.25萬元、5,614.02萬元和6,100.04萬元,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為3,989.61萬元、3,955.09萬元、3,416.77萬元和11,254.62萬元,凈現(xiàn)比分別為1.21、0.88、0.60、1.80。
2022年,匯通控股營業(yè)收入為62,831.93萬元,凈利潤為16,204.71萬元,歸屬于母公司股東的凈利潤為16,213.61萬元,扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤為15,678.40萬元,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為20,792.59萬元。
匯通控股營收增速遠(yuǎn)超凈利增速。2022年相比2019年,匯通控股營收增長135.86%,歸母凈利增長了381.59%。
2019年末-2021年末及2022年6月末,公司應(yīng)收賬款余額分別為12,859.47萬元、15,127.83萬元、20,756.16萬元和18,133.76萬元,占當(dāng)年營業(yè)收入的比例分別為48.27%、51.64%、49.75%和35.54%;應(yīng)收款項融資分別為4,661.16萬元、5,733.50萬元、8,962.59萬元和5,258.34萬元;其他應(yīng)收款余額分別為36.64萬元、93.22萬元、40.63萬元、59.46萬元。據(jù)此計算,各期末,匯通控股應(yīng)收款分別為17557.27萬元、20954.55萬元、29759.38萬元、23451.56萬元。
報告期內(nèi)匯通控股毛利率呈上漲趨勢,特別是2022年上半年上漲9.89個百分點,而2家披露了三年一期數(shù)據(jù)的同行毛利率均呈連降趨勢,2022年上半年2家同行毛利率均下降。2019年至2021年度以及2022年1-6月,匯通控股主營業(yè)務(wù)毛利率分別為28.89%、28.27%、28.41%、38.30%。同期同行中金鐘股份毛利率分別為38.52%、32.89%、27.34%、20.62%,拓普集團(tuán)毛利率分別為24.71%、21.16%、19.57%、19.38%。
據(jù)時代商學(xué)院,報告期內(nèi),匯通控股存在客戶高度集中的情況。據(jù)招股書,2019—2022年上半年,匯通控股來自前五大客戶的銷售收入分別為2.37億元、2.59億元、3.87億元、2.43億元,占主營業(yè)務(wù)收入的比重分別為90.32%、89.51%、93.79%、95.91%,整體呈上升態(tài)勢??梢姡瑓R通控股對前五大客戶的依賴度較高。
具體來看,2019—2021年,匯通控股第一大客戶均為奇瑞汽車,該公司對奇瑞汽車的銷售金額分別為9952.07萬元、1.23億元、1.74億元,占主營業(yè)務(wù)收入的比重分別為37.98%、42.64%、42.02%。其中,2022年上半年,匯通控股對奇瑞汽車的銷售金額為7439.83萬元,不及2021年銷售金額的一半,且奇瑞汽車退居為匯通控股的第二大客戶。
需注意的是,2020年,比亞迪(002594.SZ)首次進(jìn)入?yún)R通控股的前五大客戶名單,隨后匯通控股對比亞迪的銷售金額大幅提升。2020—2022年上半年,匯通控股對比亞迪的銷售金額分別為1163.27萬元、1.04億元、1.17億元,占主營業(yè)務(wù)收入的比重分別為4.85%、25.22%、46.28%。其中,2022年上半年,比亞迪取代奇瑞汽車成為匯通控股的第一大客戶。
2019年-2021年度及2022年1-6月,匯通控股加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率分別為20.33%、21.35%、22.30%、20.35%
擬上交所主板募8.1億元
公司從事汽車造型部件和汽車聲學(xué)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,以及汽車車輪總成分裝業(yè)務(wù)。公司造型部件產(chǎn)品主要為格柵、飾條及字標(biāo)車標(biāo)。2019年-2021年度及2022年1-6月,公司造型部件產(chǎn)品的銷售收入分別為14,836.12萬元、17,410.32萬元、29,084.58萬元和19,812.93萬元,占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為56.62%、60.21%、70.43%和78.32%。
截至招股說明書出具之日,安徽匯通控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱“匯通集團(tuán)”)持有公司54,600,181股股份,占公司股本總額的57.7643%,為公司的控股股東。陳王保直接持有公司17,963,400股股份,占公司股本總額的19.0044%;同時通過匯通集團(tuán)、保泰利和合肥持盈分別間接控制公司57.7643%、9.7648%和5.8241%股份,據(jù)此,陳王保合計控制公司92.3576%表決權(quán)。陳王保在公司擔(dān)任董事長及總經(jīng)理職務(wù),對公司日常生產(chǎn)運(yùn)行及決策起決定性作用,因此,陳王保系公司的實際控制人。
匯通控股擬在上交所主板公開發(fā)行新股不超過3,150.7704萬股,不低于發(fā)行后總股本的25%。公司擬募集資金81,025.98萬元,用于“汽車飾件擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項目”、“汽車車輪總成分裝項目”、“數(shù)字化及研發(fā)中心建設(shè)項目”、“補(bǔ)充流動資金”。
業(yè)績大增
2019年-2021年度及2022年1-6月,匯通控股營業(yè)收入分別為26,640.03萬元、29,296.18萬元、41,719.73萬元和25,512.93萬元,銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金分別為16,393.51萬元、19,627.66萬元、26,946.00萬元、25,694.00萬元,收現(xiàn)比分別為0.62、0.67、0.65、1.01。
以上同期,公司凈利潤分別為3,297.13萬元、4,478.62萬元、5,677.84萬元和6,240.91萬元,歸屬母公司股東的凈利潤分別為3,366.70萬元、4,371.58萬元、5,690.96萬元和6,289.62萬元,扣除非經(jīng)常性損益后的歸屬母公司股東的凈利潤分別為2,570.48萬元、3,557.25萬元、5,614.02萬元和6,100.04萬元,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為3,989.61萬元、3,955.09萬元、3,416.77萬元和11,254.62萬元,凈現(xiàn)比分別為1.21、0.88、0.60、1.80。
2022年,匯通控股營業(yè)收入為62,831.93萬元,凈利潤為16,204.71萬元,歸屬于母公司股東的凈利潤為16,213.61萬元,扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤為15,678.40萬元,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為20,792.59萬元。
匯通控股2019-2020年度均未進(jìn)行利潤分配,2021年度利潤分配9,452,229.60元,2022年1-6月未進(jìn)行利潤分配。
2022年6月末應(yīng)收款2.35億元
2019年末-2021年末及2022年6月末,公司應(yīng)收賬款余額分別為12,859.47萬元、15,127.83萬元、20,756.16萬元和18,133.76萬元,占當(dāng)年營業(yè)收入的比例分別為48.27%、51.64%、49.75%和35.54%。
報告期各期末,公司應(yīng)收款項融資分別為4,661.16萬元、5,733.50萬元、8,962.59萬元和5,258.34萬元。公司應(yīng)收款項融資均為銀行承兌匯票。
報告期各期末,公司其他應(yīng)收款余額分別為36.64萬元、93.22萬元、40.63萬元、59.46萬元。
據(jù)此計算,各期末,匯通控股應(yīng)收款分別為17557.27萬元、20954.55萬元、29759.38萬元、23451.56萬元。
報告期內(nèi),公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分別為2.48次/年、2.09次/年、2.33次/年和2.62次/年,同行平均值分別為3.62次/年、3.31次/年、3.47次/年、3.20次/年。
毛利率升勢2家同行均連降
報告期內(nèi)匯通控股毛利率呈上漲趨勢,特別是2022年上半年上漲9.89個百分點,而2家披露了三年一期數(shù)據(jù)的同行毛利率均呈下降趨勢,2022年上半年2家同行毛利率均下降。
2019年至2021年度以及2022年1-6月,匯通控股主營業(yè)務(wù)毛利率分別為28.89%、28.27%、28.41%、38.30%。同期同行中金鐘股份毛利率分別為38.52%、32.89%、27.34%、20.62%,拓普集團(tuán)毛利率分別為24.71%、21.16%、19.57%、19.38%。
據(jù)匯通控股招股書,報告期內(nèi),公司主營業(yè)務(wù)毛利率與同行業(yè)可比公司存在差異,主要是由于各公司在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)規(guī)模等方面存在差異。
主要客戶集中度較高
據(jù)匯通控股招股書,公司主要客戶集中度較高。公司目前客戶主要是自主品牌汽車主機(jī)廠。2022年1-6月,主要客戶比亞迪汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、長城汽車、蔚來汽車合計主營業(yè)務(wù)收入占比為93.82%,客戶集中度較高。因此,如主要客戶的訂單量大幅下滑,可能導(dǎo)致公司業(yè)績受到較大影響。此外,如主要客戶出現(xiàn)經(jīng)營困難,可能導(dǎo)致公司應(yīng)收賬款、前期投入等無法收回,進(jìn)而對公司業(yè)績和經(jīng)營風(fēng)險產(chǎn)生不利影響。
公司的主要客戶為主機(jī)廠,其產(chǎn)品銷量的增加一方面會提升對公司產(chǎn)品的需求,另一方面,隨著客戶市場地位、品牌影響力等因素的提升,其議價能力會越來越強(qiáng),對上游供應(yīng)商的綜合運(yùn)營能力、技術(shù)開發(fā)能力、生產(chǎn)供貨能力、物流配套能力、成本管理能力的要求會越來越高,公司的議價能力存在受到影響的風(fēng)險。
時代商學(xué)院:超九成收入依賴五大客戶,比亞迪成業(yè)績“功臣”
據(jù)時代商學(xué)院,招股書顯示,匯通控股成立于2006年3月,主營產(chǎn)品包括汽車造型部件、汽車聲學(xué)產(chǎn)品、車輪總成分裝、模具及其他。2022年上半年,匯通控股來自汽車造型部件、汽車聲學(xué)產(chǎn)品、車輪總成分裝的銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入的比重分別為78.32%、14.52%、3.87%,來自模具及其他產(chǎn)品的銷售收入占比較小。
匯通控股的客戶包括比亞迪、奇瑞汽車、長城汽車、江淮汽車、蔚來汽車、奇瑞捷豹路虎、零跑汽車、集度汽車、大眾汽車(安徽)等整車生產(chǎn)企業(yè)。
值得注意的是,報告期內(nèi),匯通控股存在客戶高度集中的情況。
據(jù)招股書,2019—2022年上半年,匯通控股來自前五大客戶的銷售收入分別為2.37億元、2.59億元、3.87億元、2.43億元,占主營業(yè)務(wù)收入的比重分別為90.32%、89.51%、93.79%、95.91%,整體呈上升態(tài)勢??梢姡瑓R通控股對前五大客戶的依賴度較高。
具體來看,2019—2021年,匯通控股第一大客戶均為奇瑞汽車,該公司對奇瑞汽車的銷售金額分別為9952.07萬元、1.23億元、1.74億元,占主營業(yè)務(wù)收入的比重分別為37.98%、42.64%、42.02%。其中,2022年上半年,匯通控股對奇瑞汽車的銷售金額為7439.83萬元,不及2021年銷售金額的一半,且奇瑞汽車退居為匯通控股的第二大客戶。
需注意的是,2020年,比亞迪(002594.SZ)首次進(jìn)入?yún)R通控股的前五大客戶名單,隨后匯通控股對比亞迪的銷售金額大幅提升。2020—2022年上半年,匯通控股對比亞迪的銷售金額分別為1163.27萬元、1.04億元、1.17億元,占主營業(yè)務(wù)收入的比重分別為4.85%、25.22%、46.28%。其中,2022年上半年,比亞迪取代奇瑞汽車成為匯通控股的第一大客戶。
每日經(jīng)濟(jì)新聞:實控人簡歷與此前公開信息不一致?
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞,按照持股比例,匯通控股實際控制人陳王保合計直接和間接持有公司78.22%股權(quán),同時,陳王保通過持股平臺控制公司部分股權(quán),合計控制匯通控股92.36%股權(quán)。
根據(jù)匯通控股招股說明書(申報稿)披露,陳王保于1984年7月至1997年10月就職于合肥市化工輕工總公司,擔(dān)任副總經(jīng)理;1997年10月至2003年5月就職于安徽省徽商集團(tuán)汽車股份有限公司、安徽徽商時代汽車有限公司,擔(dān)任副總經(jīng)理;2003年5月、2006年3月后分別在匯通經(jīng)貿(mào)(公司控股股東匯通集團(tuán)前身)、匯通有限(公司前身)任職。
不過記者注意到,對于陳王保的簡歷,匯通控股在2020年6月精選層掛牌申報文件“公開發(fā)行股票說明書(申報稿)”中的披露,與招股說明書(申報稿)并不一致。
上述申報文件顯示,陳王保于1984年7月至1996年11月就職于合肥物資集團(tuán)化輕公司,擔(dān)任副總經(jīng)理;1996年11月至2003年6月就職于安徽物資集團(tuán)汽車貿(mào)易公司,擔(dān)任副總經(jīng)理;2003年7月、2006年3月后在匯通經(jīng)貿(mào)、匯通有限有任職。
根據(jù)安徽省徽商集團(tuán)官網(wǎng),該集團(tuán)前身是(安徽)省物資局,1995年11月改制為(安徽)省物資集團(tuán),2000年6月更名為(安徽省)徽商集團(tuán)。
企查查信息顯示,安徽省徽商集團(tuán)汽車股份有限公司成立于2001年,已于2003年更名為安徽風(fēng)之星汽車股份有限公司,目前主要從事品牌汽車銷售業(yè)務(wù)等;安徽徽商時代汽車有限公司成立于2002年,已更名為安徽風(fēng)之星時代汽車有限公司。
經(jīng)過改制后,安徽物資集團(tuán)汽車貿(mào)易公司、安徽省徽商集團(tuán)汽車股份有限公司是否存在繼承關(guān)系?即使兩家公司存在相關(guān)關(guān)系,招股說明書(申報稿)顯示,陳王保1997年10月從化輕類公司離職,同時入職汽車類公司,而掛牌申報文件顯示陳王保發(fā)生上述離職、入職時間為1996年11月,中間有近一年的差異。
為何兩份公開文件對實際控制人簡歷的披露不一致?匯通控股回復(fù)記者稱,公司招股書中披露的內(nèi)容真實準(zhǔn)確,公司已按照中國證監(jiān)會的有關(guān)規(guī)定,建立了《信息披露管理制度》;公司及實控人也已做出承諾,招股說明書中不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對其真實性、準(zhǔn)確性、完整性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
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