杭州的張先生打進(jìn)我們欄目熱線，張先生有輛特斯拉model Y汽車，兩年前發(fā)生了事故，張先生說，保險(xiǎn)公司原本是按全損進(jìn)行賠付的，因?yàn)樯婕懊袷略V訟，這賠付的事就耽擱了。直到前段時(shí)間，張先生再次聯(lián)系保險(xiǎn)公司，卻得知因?yàn)樾萝嚱祪r(jià)的原因，也無法全額賠付，張先生覺得不合理。

張先生有輛特斯拉model Y汽車，2021年初買的，同年8月，張先生在告訴行駛時(shí)，突然發(fā)生了事故。

“當(dāng)時(shí)在高速上開的時(shí)候，感覺這個(gè)車輛突然來了一下剎車，然后打滑了，打滑了以后被一輛大貨車撞了。”張先生說。

(資料圖片)

目前張先生的車仍然停在特斯拉售后服務(wù)中心，現(xiàn)場可以看到，車內(nèi)安全氣囊已經(jīng)彈出，車頭被撞裂開來，右側(cè)車身有大面積凹陷。車輛受損狀況到了一個(gè)報(bào)廢狀態(tài)，不過，幸好張先生人沒事。

事故發(fā)生后，張先生與特斯拉方面還存在部分經(jīng)濟(jì)糾紛，所以雙方一直在打官司，理賠問題一拖就拖了好幾年?？勺罱鼜埾壬弥?，車輛報(bào)廢理賠保險(xiǎn)公司可能不同意全額賠付。

“這個(gè)車最近降價(jià)比較嚴(yán)重，低于保單上的價(jià)格很多，保險(xiǎn)公司不愿意以保單上的價(jià)格定全損，他想以現(xiàn)在新車的價(jià)格來跟我談。特斯拉如果是漲價(jià)的時(shí)候，他不可能以漲價(jià)的價(jià)格賠付，肯定也是按保單上的價(jià)格，現(xiàn)在雖然是降價(jià)了，但是我的損失是在那里的。”張先生說。

就是張先生的保單，保險(xiǎn)人是中國人保財(cái)險(xiǎn)杭州分公司，車子全損價(jià)是33萬9?，F(xiàn)場，張先生提供一段和理賠員的通話錄音。

“時(shí)間耽擱導(dǎo)致各種價(jià)值貶值了，我們也沒想到特斯拉會降價(jià)降得這么厲害。如果不降價(jià)降得這么厲害，可能還好一點(diǎn)，誰知道它三萬六萬的降，我們也受不了，現(xiàn)在我們保險(xiǎn)賠付不一定是現(xiàn)金賠付的，還有個(gè)實(shí)物賠付，可以賠償車?！崩碣r員說。

“現(xiàn)在就是說要賠我一輛新車，但是我自己已經(jīng)還了一輛比亞迪了，而且對于這個(gè)特斯拉品牌我是不信任了，所以我換了個(gè)比亞迪的車子，我的訴求就是按照保單上的金額賠付?！睆埾壬f。

據(jù)了解，這兩年特斯拉官方多次宣布，對于在售model 3及model Y全系國產(chǎn)車型調(diào)整售價(jià)，經(jīng)理多輪降價(jià)后，降幅比較大，同樣購買model Y，兩年時(shí)間新車價(jià)格差了5萬元以上，新車降價(jià)了，保險(xiǎn)全損真的要跟著貶值嗎？

針對此事，我們隨后趕到了中國人保財(cái)險(xiǎn)杭州分公司。

“（記者：如果因?yàn)樾萝嚱祪r(jià)，而導(dǎo)致保險(xiǎn)的全損高于新車價(jià)，我們優(yōu)先用哪一種方案賠付）首先我們并不是說，每一款車都是按照現(xiàn)有車價(jià)來的，我們還是基于合約精神，合約上面有明確的金額規(guī)定，肯定是按照合約來，并不會過多考慮降價(jià)的問題，只是他的情況有一些特殊性在里面?！?中國人保財(cái)險(xiǎn)杭州分公司理賠部許先生說。

保險(xiǎn)公司表示，由于張先生此前訴訟階段較長，導(dǎo)致車輛實(shí)際損失過大了，目前針對賠付方式，還在跟客戶協(xié)商。

“對于model Y這款車確實(shí)有特殊情況，降價(jià)也是比較多，這個(gè)也是我們協(xié)商的一個(gè)點(diǎn)，或者說我用實(shí)物賠付的方式，同樣的車子，這也是其中一個(gè)點(diǎn)，并不是因?yàn)榻祪r(jià)另外，前面的合同我就不認(rèn)了?！?理賠部許先生說。

記者發(fā)稿前，保險(xiǎn)公司發(fā)來反饋，處于客戶滿意度的角度，將按照全損金額賠付給張先生。

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