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天風證券在研報中表示，風機大型化趨勢持續(xù)，在這一趨勢下，齒輪箱也面臨大型化，而齒輪箱大型化導致對齒輪箱的性能要求提升，這進一步加深齒輪箱的競爭壁壘。全球風電齒輪箱行業(yè)由南高齒、采埃孚和威能極構成三足鼎立的競爭格局，往上游看，有金源裝備、廣大特材、海鍋股份等企業(yè)為風電齒輪箱企業(yè)提供齒輪等專用零部件。

廣大特材：海上鑄件、齒輪箱零部件等業(yè)務將為公司貢獻新增量，建議重點關注公司齒輪箱零部件擴產進展：目前已有部分產線開始試產出貨，預計項目將于2023年正式投產。

海鍋股份：依托大型鍛件生產優(yōu)勢積極募資擴產，滿足齒輪箱零部件緊缺需求。近年來公司風電產品在收入中的占比迅速提升，至2020年已成為公司收入占比最高業(yè)務。

（文章來源：界面新聞）

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