又一個“彎道超車”的機會

(資料圖)

隨著新能源電力不斷增長，如何破解其隨機性與波動性？

答案是儲能。

“目前儲能以抽水蓄能為主，未來根據(jù)應(yīng)用場景需求等驅(qū)動，會形成以電化學儲能、氫氣儲能、抽水蓄能并舉的局面?！痹诓痪们暗?023世界動力電池大會上，歐盟科學院院士、中國科學技術(shù)大學學術(shù)委員會主任孫金華指出，近年來，在“雙碳”目標加持下，以電化學儲能為代表的新型儲能發(fā)展迅猛。

2022年，我國新增投運新型儲能項目裝機規(guī)模達6.9GW/15.3GWh，超過過去十年裝機量的總和，躍居全球第一。據(jù)統(tǒng)計，我國涉及儲能產(chǎn)業(yè)的注冊企業(yè)已超8萬家，到2025年新型儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；蛲黄迫f億大關(guān)，到2030年預(yù)計接近3萬億元。

眼下，從一線城市到三四線小城，都在不遺余力“押注”這條未來賽道，希望借此重塑產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢——

深度“綁定”特斯拉的上海瞄準“全球動力之城”，電池龍頭聚集的常州錨定萬億新能源之都，更有長沙先進儲能材料產(chǎn)業(yè)突破千億，宜賓和貴陽等也瞄準千億級儲能集群……

大城市想要新的增長動能，中小城市則期待“逆天改命”。此前，新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)演繹過不少類似的故事，而處在爆發(fā)前夜的萬億級新型儲能市場，又將成就哪些城市的夢想？

投資熱潮

所謂“新型儲能”，是相對于傳統(tǒng)儲能而言——后者的主要代表是抽水蓄能電站。根據(jù)國家能源局的定義，新型儲能是“除抽水蓄能外以輸出電力為主要形式，并對外提供服務(wù)的儲能項目”，包括以鋰離子電池為代表的電化學儲能、以壓縮空氣為代表的機械儲能、以氫儲能為代表的化學儲能和超導儲能為代表的電磁儲能等。

根據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（CNESA）全球儲能數(shù)據(jù)庫，截至2022年底，我國已投運電力儲能項目累計裝機規(guī)模達59.8GW，占全球25%，年增長率38%。其中，抽水蓄能、新型儲能累計裝機占比分別為77.1%、21.9%。

中國電力儲能市場累計裝機規(guī)模（2000-2022） 圖片來源：中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（CNESA）

在已投產(chǎn)的新型儲能裝機中，鋰離子電池儲能又占絕對主導地位，占比約94.5%。

“從整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢來看，磷酸鐵鋰的材料體系是最完整的?！敝袊瘜W與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會秘書長劉勇對城叔分析，鋰離子電池從人才、產(chǎn)業(yè)規(guī)模到上下游供應(yīng)鏈，再到回收利用，已經(jīng)基本形成一條完整的生態(tài)鏈，“其他方向可能還沒有達到這種程度”。比如，鈉離子電池還沒有大規(guī)模生產(chǎn)以及示范應(yīng)用，氫儲能距離商業(yè)化也還有較遠的距離。

其間，不少城市都躍躍欲試，涌現(xiàn)出新型儲能產(chǎn)業(yè)投資熱潮。

據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會統(tǒng)計，今年1-5月，全國共有97個新型儲能項目（3.021GW）投運。其中，山東、內(nèi)蒙古、湖南、甘肅和山西前5個月電化學儲能裝機規(guī)模排在全國前五位，分別為507.8MW、316MW、300MW、293.5MW、269.5MW。

今年4月，特斯拉宣布將在上海新建一座儲能超級工廠——初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池可達1萬臺，儲能規(guī)模近40GWh，亦成為年度標志性事件。按照上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會的說法，“此次儲能超級工廠的落地,將有望再造下一個千億級產(chǎn)業(yè)集群。”

在此之前，上海還成立新型儲能專家委員會，提出加快固態(tài)電池電解質(zhì)、大功率長壽命氫燃料電池等技術(shù)攻關(guān)和材料創(chuàng)新。

研究顯示，強制配儲與相關(guān)補貼兩大因素，是儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的直接動力。

國家能源局總工程師向海平在2023世界動力電池大會上透露，各地儲能投資的積極性非常高，“據(jù)不完全統(tǒng)計，各級地方政府已出臺相關(guān)補助政策超過60項，包括按儲能項目、充電量、放電量和儲能產(chǎn)業(yè)或設(shè)備投資等方式”。

比如，深圳支持儲能新技術(shù)新產(chǎn)品示范應(yīng)用推廣，支持工業(yè)園區(qū)儲能、光儲充項目，按總投資的30%給予事后資助；常州支持光伏等新能源與儲能設(shè)施融合發(fā)展，按放電量給與投資主體補貼。

與此同時，不少地方都要求新能源電站配置一定容量的儲能設(shè)施。2017年，青海首提風電項目強制配套建設(shè)規(guī)模10%的儲能，一度引發(fā)爭議。不過目前，跟進省份不在少數(shù)，普遍要求新建新能源項目配儲達到10%-20%。

城市“押注”

按照廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強的說法，隨著風電、光伏和新能源汽車的加速發(fā)展，新型儲能產(chǎn)業(yè)作為配套環(huán)節(jié)必將點燃下一個風口，前景是“無邊的”。

國家發(fā)改委與國家能源局此前聯(lián)合印發(fā)的文件明確提出，“十四五”時期，我國新型儲能將從商業(yè)化步入規(guī)模化發(fā)展時期。正如新能源汽車市場不斷壯大帶動了一批“黑馬”城市崛起，在這片尚未成型的萬億級市場中，也潛藏著城市“彎道超車”，乃至“逆天改命”的機會。

哪些城市有望上位？

根據(jù)賽迪顧問發(fā)布的“2022年新型儲能產(chǎn)業(yè)十大城市”，長沙、寧波、廣州、杭州、常州、西安、南通、合肥、宜春、東莞位列其中。

常州致力于推動先進儲能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化 圖片來源：新華社

縱觀這十大城市，或動力電池、新能源汽車產(chǎn)業(yè)等基礎(chǔ)雄厚，或創(chuàng)新生態(tài)優(yōu)勢明顯，具備較好的綜合競爭力。

位居首位的長沙，先進儲能材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已突破千億。目前，長沙已聚集超百家先進儲能材料相關(guān)企業(yè)，成為全球產(chǎn)業(yè)鏈最完整、配套最齊全、規(guī)模最大的先進儲能材料產(chǎn)業(yè)集群之一。

根據(jù)規(guī)劃，2024年底，長沙將實現(xiàn)動力電池回收規(guī)模全球第一，泡沫鎳、鈷酸鋰、三元正極材料、三元前驅(qū)體等材料國內(nèi)市場占有率第一，先進儲能材料產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值達到 1200 億元。

在動力電池領(lǐng)域異軍突起的常州，早先便布局儲能技術(shù)研究院，引進動力與儲能電池生產(chǎn)及配套企業(yè)，目前已有300多家新能源汽車及核心零部件企業(yè)集聚。

此外，有“亞洲鋰都”之稱的宜春，也將新能源及儲能視作重點發(fā)展方向。根據(jù)2023年宜春政府工作報告，要重點推動“全國新型工業(yè)化鋰電新能源創(chuàng)唯一”，力爭鋰電新能源全產(chǎn)業(yè)鏈營收突破2000億元。

但這還只是新型儲能產(chǎn)業(yè)“群雄逐鹿”的縮影。還有更多城市想要加入這場爭奪戰(zhàn)。

就在不久前，在2023世界動力電池大會上，宜賓同時收獲“中國動力電池之都”和“中國儲能產(chǎn)業(yè)新高地”稱號。去年，宜賓儲能電池出貨量達到14.5GWh，占全球出貨量10.2%，全國出貨量11.15%。

宜賓夜景 圖片來源：新華社

依托動力電池產(chǎn)業(yè)，宜賓已經(jīng)積累起向光儲充一體化轉(zhuǎn)型的“資本”?！敖衲陝恿﹄姵禺a(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1000億元，明年光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1000億元，很快我們數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)也將超1000億元?！比缫速e所言，新的“三駕馬車”跟儲能產(chǎn)業(yè)鏈高度耦合，也將釋放出更大的轉(zhuǎn)型動能。

因地制宜

不過，各地新型儲能產(chǎn)業(yè)一路狂飆的同時，也面臨不少問題。有人比喻，如今的國內(nèi)儲能市場，“就像一個初生的小孩，成長迅速，但卻令人擔憂”。

研究顯示，截至目前，全國已有近30個省份出臺“十四五”新型儲能規(guī)劃或新能源配置儲能文件，合計規(guī)劃新型儲能發(fā)展目標已超6000萬千瓦，是國家能源局《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》中所設(shè)目標的兩倍。

廈門科華數(shù)能科技有限公司副總裁鄭阿軍直言，這兩年儲能市場國內(nèi)外都是爆發(fā)性增長，確實已經(jīng)是個“紅?！薄．a(chǎn)能快速釋放，也帶來產(chǎn)能過剩的擔憂。

在鄭阿軍看來，隨著大批企業(yè)涌入，市場競爭更加激烈，“產(chǎn)能肯定上來了，但會不會導致產(chǎn)能過剩還不好說”。

中天儲能董事長繆永華此前則分析，儲能行業(yè)當下的確存在技術(shù)水平參差、惡性競爭導致“驅(qū)逐良幣”的市場情景，說到底是過剩所致。

在2023世界動力電池大會儲能高峰發(fā)展論壇上，多位專家及企業(yè)高管反復(fù)提及，安全性、技術(shù)先進性和經(jīng)濟性是新型儲能發(fā)展的關(guān)鍵，也是其走向商業(yè)化的必由之路?！鞍l(fā)展新型儲能還要做到不囿于一隅，不執(zhí)于一端，要結(jié)合當?shù)仉娫唇Y(jié)構(gòu)、電力系統(tǒng)和資源產(chǎn)業(yè)特色，因地制宜謀劃新型儲能高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

宜賓市三江新區(qū)光儲充檢充電站 圖片來源：新華社

劉勇進一步分析，從全國來看，每個地方都想搞儲能之都，可能也會帶來一些資源性的浪費，一定要結(jié)合自身實際。比如，我們可能有一定資源，但是不一定有那么強大的市場支撐能力，要考慮能不能持續(xù)生存下去。

如何因地制宜？劉勇認為，自身資源匹配性，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈以及人才支撐等都是十分重要的衡量因素。資源方面，有沒有豐富的礦產(chǎn)能否就地取材？供應(yīng)鏈方面，有沒有電池的正極、負極、電極或隔膜等配套？當?shù)厝瞬拍懿荒苤危?/p>

這些既是企業(yè)要考慮的條件，也是政府項目招引時要考慮的因素。

他進一步指出，地方對清潔能源的支撐也要考慮進去，碳足跡、碳聲明等條件可能是未來產(chǎn)品出口的一個重要考核指標。比如，歐洲的電池法規(guī)就要求電池生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)都要提供精準的碳足跡報告。

從這一維度而言，因鋰而興的宜春，磷礦富集的貴州開陽以及巖鹽資源豐富的泰安，緊抱寧德時代的宜賓等中小城市，都有望成為競逐儲能之都的熱門選手。當然，在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上極具號召力的上海、深圳等超大城市，也是強有力競爭者。

儲能市場的競爭，其實也是地方綜合要素的競爭。從項目招引就應(yīng)該將資源匹配性、人才支撐、產(chǎn)業(yè)配套以及市場支撐能力納入考量，這也是因地制宜的題中之義。

文字 | 淡忠奎

*題圖來源：上海市人民政府網(wǎng)站?*城市進化論原創(chuàng)出品，未經(jīng)授權(quán)，不得復(fù)制和轉(zhuǎn)載，否則將追究法律責任。

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