本文來(lái)源：消費(fèi)者報(bào)道 作者：張德榮、陳梓慶

(資料圖片僅供參考)

按：3·15“危險(xiǎn)的出行”專(zhuān)題是由消費(fèi)者報(bào)道、時(shí)代周報(bào)共同推出的315特別專(zhuān)題，旨在以消費(fèi)觀察報(bào)告、行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)道、投訴監(jiān)督報(bào)道等引導(dǎo)消費(fèi)領(lǐng)域積極行動(dòng)，讓消費(fèi)更放心。

近日，有小牛電動(dòng)車(chē)車(chē)主向《消費(fèi)者報(bào)道》反映，稱(chēng)其車(chē)輛在充電時(shí)起火燃燒，明火燒毀房屋內(nèi)外多件物品。當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)的火災(zāi)事故認(rèn)定結(jié)果認(rèn)為是“電池故障自燃引發(fā)火災(zāi)”，而司法鑒定機(jī)構(gòu)也認(rèn)為涉事車(chē)輛電池具有“熱失控痕跡特征”。

去年央視315晚會(huì)上，小牛等多個(gè)電動(dòng)車(chē)品牌因非法改裝問(wèn)題被點(diǎn)名，而電動(dòng)車(chē)起火的問(wèn)題也在全國(guó)多地發(fā)生。隨著電動(dòng)兩輪車(chē)的保有量不斷增加，其安全問(wèn)題再次引發(fā)關(guān)注。

電動(dòng)車(chē)起火燒成廢鐵

“一把火把房子都燒黑了，好多家具都燒沒(méi)了?！睆V東湛江的袁先生在接受《消費(fèi)者報(bào)道》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)道。

2022年9月21日，袁先生的外婆將一輛小牛NQi電動(dòng)車(chē)放在家門(mén)外充電，隨后車(chē)輛在充電的過(guò)程中起火燃燒。

“當(dāng)時(shí)火勢(shì)很大，家里還有人，幸好及時(shí)撲滅了明火，沒(méi)有人受傷，否則火勢(shì)擴(kuò)大的話(huà)后果不堪設(shè)想?！痹壬硎?。

▲火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉（受訪(fǎng)者供圖）

袁先生提供的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的照片和視頻顯示，涉事小牛電動(dòng)車(chē)在火災(zāi)中被燒至只剩下框架，車(chē)輛附近多件物品被燒毀，房屋里面和外面的墻壁均有被濃煙熏黑的痕跡，屋內(nèi)多件家具也因火災(zāi)受損。

▲涉事小牛NQi電動(dòng)車(chē)（受訪(fǎng)者供圖）

據(jù)袁先生介紹，這輛小牛電動(dòng)車(chē)是NQi車(chē)型，于2022年1月2日在湛江赤坎的一家小牛電動(dòng)體驗(yàn)店購(gòu)買(mǎi)，花費(fèi)7799元?！断M(fèi)者報(bào)道》在小牛電動(dòng)官網(wǎng)查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，涉事體驗(yàn)店是小牛電動(dòng)品牌官方授權(quán)的體驗(yàn)店。

袁先生表示，車(chē)輛在購(gòu)買(mǎi)后沒(méi)有進(jìn)行過(guò)任何的改裝行為。不過(guò)，袁先生表示，購(gòu)車(chē)時(shí)在涉事小牛電動(dòng)體驗(yàn)店的建議下，更換了另一家電池廠(chǎng)商生產(chǎn)的動(dòng)力電池，更換后的電池與車(chē)輛合格證的動(dòng)力電池生產(chǎn)商并不相符。

▲車(chē)輛實(shí)際使用動(dòng)力電池與合格證內(nèi)容不符（受訪(fǎng)者供圖）

《消費(fèi)者報(bào)道》發(fā)現(xiàn)，涉事小牛電動(dòng)體驗(yàn)店提供的是“弘錦”品牌的動(dòng)力電池，而車(chē)輛合格證上動(dòng)力電池的生產(chǎn)商為“欣旺達(dá)電子股份有限公司”。涉事小牛電動(dòng)體驗(yàn)店的對(duì)外宣傳資料顯示，該門(mén)店還存在代理“弘錦”品牌動(dòng)力電池的商業(yè)行為。

《消費(fèi)者報(bào)道》與銷(xiāo)售涉事電動(dòng)車(chē)的小牛體驗(yàn)店負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，對(duì)方表示：“我不清楚車(chē)主在購(gòu)車(chē)后是否對(duì)車(chē)輛進(jìn)行過(guò)改裝，也不清楚我們店在出售車(chē)輛時(shí)是否為車(chē)輛更換過(guò)電池?！?/p>

就涉事門(mén)店為車(chē)輛改裝動(dòng)力電池、電池供應(yīng)商的是否具備小牛電動(dòng)的授權(quán)資質(zhì)等問(wèn)題，《消費(fèi)者報(bào)道》向小牛電動(dòng)方面發(fā)送了采訪(fǎng)函進(jìn)行求證，截至發(fā)稿前未獲回復(fù)。

起火原因成爭(zhēng)議焦點(diǎn)

事發(fā)后，袁先生一家向當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)申請(qǐng)火災(zāi)事故調(diào)查。11月7日，當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)出具了本次火災(zāi)的事故認(rèn)定書(shū)。

該火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū)指出，“起火點(diǎn)位于距住宅樓東北側(cè)外墻東北方向 0.5 米處放置的電動(dòng)自行車(chē)”，起火原因?yàn)椤半妱?dòng)自行車(chē)電池故障自燃引起火災(zāi)”。

▲消防部門(mén)出具的火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū)（受訪(fǎng)者供圖）

與此同時(shí)，袁先生也聯(lián)系了一家司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)此次火災(zāi)事故進(jìn)行鑒定。該機(jī)構(gòu)提供的鑒定結(jié)果顯示，涉事電動(dòng)車(chē)的“鋰電池殘骸具有熱失控痕跡特征”。

根據(jù)上述機(jī)構(gòu)的調(diào)查結(jié)果，袁先生認(rèn)為火災(zāi)是涉事小牛電動(dòng)車(chē)電池自燃引起。為此，袁先生向銷(xiāo)售涉事車(chē)輛的經(jīng)銷(xiāo)商提出了經(jīng)濟(jì)賠償訴求，不過(guò)遭到對(duì)方拒絕。

▲司法鑒定機(jī)構(gòu)提供的火災(zāi)事故痕跡鑒定意見(jiàn)（受訪(fǎng)者供圖）

就涉事車(chē)輛起火原因、小牛電動(dòng)方面的調(diào)查結(jié)果等問(wèn)題，《消費(fèi)者報(bào)道》向小牛電動(dòng)方面發(fā)送了采訪(fǎng)函，截至發(fā)稿前未獲回復(fù)。

知名法律博主@談典看法、上海中聯(lián)（成都）律師事務(wù)所律師郭小明指出：“在本案中，電動(dòng)車(chē)起火原因是問(wèn)題的關(guān)鍵。消防部門(mén)和司法鑒定機(jī)構(gòu)出具的火災(zāi)事故調(diào)查結(jié)果，對(duì)于認(rèn)定車(chē)輛起火原因具有重要參考意義。如果火災(zāi)是電動(dòng)車(chē)質(zhì)量問(wèn)題引起，小牛電動(dòng)和銷(xiāo)售車(chē)輛的門(mén)店需要承擔(dān)維修、退車(chē)或者換車(chē)，以及賠償因火災(zāi)導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失等法律責(zé)任?！?/p>

郭小明建議，如果消費(fèi)者和小牛電動(dòng)方面協(xié)商不成，可以請(qǐng)求消協(xié)介入調(diào)解，向市場(chǎng)監(jiān)督部門(mén)投訴，也可以向人民法院提起訴訟。

袁先生表示，目前他們一家正在通過(guò)司法途徑維權(quán)，已經(jīng)于2022年12月26日向廣東省湛江市遂溪縣人民法院提起民事訴訟，將涉事小牛電動(dòng)體驗(yàn)店告上法庭。

上述涉事小牛電動(dòng)體驗(yàn)店的負(fù)責(zé)人指出，目前雙方就經(jīng)濟(jì)賠償問(wèn)題未能達(dá)成共識(shí)，“我們也在積極應(yīng)訴，目前只能等待法院的判決，再看看我們?cè)诖舜问录行枰袚?dān)哪些責(zé)任?！?/p>

小牛電動(dòng)車(chē)屢被消費(fèi)者投訴

實(shí)際上，上述案例可能只是小牛電動(dòng)車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的冰山一角，《消費(fèi)者報(bào)道》也多次報(bào)道相關(guān)事件——

2022年8月，福建漳州的方女士在當(dāng)?shù)氐囊患倚∨ｋ妱?dòng)門(mén)店購(gòu)買(mǎi)了一輛小牛UQi都市版電動(dòng)自行車(chē)。然而，這輛電動(dòng)自行車(chē)在自購(gòu)買(mǎi)后卻故障不斷，多次出現(xiàn)在沒(méi)有人或動(dòng)物觸碰車(chē)輛的情況下發(fā)出警報(bào)聲的問(wèn)題。

2021年2月，深圳的黃先生的小牛電動(dòng)自行車(chē)，在購(gòu)車(chē)不久后就出現(xiàn)轉(zhuǎn)把故障、車(chē)輛無(wú)法行駛等問(wèn)題。

《消費(fèi)者報(bào)道》注意到，在黑貓投訴平臺(tái)有多條針對(duì)小牛電動(dòng)的投訴，截至3月2日，累計(jì)投訴量已經(jīng)達(dá)到2040條，主要涉及產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)不到位等問(wèn)題。

▲多位網(wǎng)友投訴小牛電動(dòng)車(chē)（來(lái)源：黑貓投訴）

比如，有消費(fèi)者表示購(gòu)買(mǎi)不久的小牛電動(dòng)車(chē)，出現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法行走、黑屏斷電、控制器故障等問(wèn)題。同樣有小牛用戶(hù)遇到新車(chē)無(wú)法行駛的問(wèn)題，更換電瓶后故障又再次出現(xiàn)。此外，還有消費(fèi)者表示在小牛電動(dòng)車(chē)門(mén)店維修車(chē)輛，不過(guò)零部件遲遲未到貨。

另外，小牛電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)更偏向于年輕化和小眾化，甚至成為電動(dòng)車(chē)玩家的首選，這也不可避免地出現(xiàn)了改裝的現(xiàn)象。今年央視“315”晚會(huì)，小牛電動(dòng)車(chē)部分門(mén)店因提供解碼裝置，違規(guī)提高車(chē)速上限而被點(diǎn)名。

▲小?；貞?yīng)非法改裝問(wèn)題（來(lái)源：小牛電動(dòng)官方微博）

井噴式增長(zhǎng)之后，加上監(jiān)管措施不斷完善，電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)逐漸趨于理性，功能配置過(guò)剩的產(chǎn)品難以長(zhǎng)遠(yuǎn)立足，實(shí)用且性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品才是消費(fèi)剛需。對(duì)于小牛而言，在成為“網(wǎng)紅”品牌之余，更需要提升品控質(zhì)量和服務(wù)水準(zhǔn)，帶來(lái)與高售價(jià)相匹配的用車(chē)體驗(yàn)，才能成為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的常青。

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