據(jù)央視財經(jīng)4月22日消息，當(dāng)?shù)貢r間21日，美國出行公司Lyft實施新一輪大裁員，減員比例可能超過30%，涉及至少1200人。本次大裁員可能有助于Lyft削減50%的成本。Lyft在去年底曾裁員約700人。

據(jù)悉，當(dāng)前Lyft共有4000多名員工，司機(jī)并不被視為員工。Lyft原計劃在下周的董事會會議后，宣布這一裁員舉措。Lyft的大裁員，正值新任首席執(zhí)行官David Risher（戴維·瑞瑟）正式接管僅數(shù)日后，Risher于4月17日正式上任CEO。

【資料圖】

消息出爐后，Lyft股價短線明顯上揚，從此前的下跌超1%，轉(zhuǎn)為日內(nèi)上漲超6%。

美國網(wǎng)約車巨頭裁員超30%

據(jù)央視財經(jīng)4月22日報道，據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，當(dāng)?shù)貢r間21日，美國網(wǎng)約車公司Lyft新任CEO戴維·瑞瑟表示計劃“大幅裁減”員工人數(shù)，以努力實現(xiàn)盈利。瑞瑟在一份備忘錄中表示，此次裁員旨在使Lyft成為一個“更加扁平化的公司，讓每位員工都更接近乘客和司機(jī)”。這將是繼去年11月Lyft裁員13%之后的又一輪裁員。據(jù)報道，Lyft此次將裁減至少1200個職位，占其員工總數(shù)的三成多。

據(jù)報道，Lyft公司CEO在給員工的一份說明中表示，團(tuán)隊大幅裁員，是公司重組計劃的一部分。公司需要降低運營成本，節(jié)省人力資源開支，并將其投入到改善定價的競爭力方面。公司需要為乘客提供價格合理的乘車服務(wù)，為司機(jī)帶來可觀的收入，并實現(xiàn)公司自身的盈利增長。公司維持此前已經(jīng)發(fā)布的指引不變。所有辦公室將暫時性地于下周四4月27日關(guān)門。

Risher在上述說明中，沒有具體說明裁員規(guī)模，稱公司計劃下周告知員工更多信息。

Lyft在上個財報季的表現(xiàn)尤其糟糕。公司四季度業(yè)績超預(yù)期但指引大幅遜于預(yù)期，預(yù)計2023年第一季度調(diào)整后息稅前利潤為500萬至1500萬美元，大幅低于8360萬美元的平均預(yù)期。這令公司股價單日暴跌36%，創(chuàng)上市以來最大單日跌幅。Lyft將于5月4日公布最新的財報。

Risher近日表示，他認(rèn)為重振員工士氣是他的首要任務(wù)。他還談到了重塑公司對待乘客和司機(jī)的方式。

美國科技業(yè)“裁員潮”蔓延

Lyft的大裁員，只是諸多科技公司減員的一個縮影。

據(jù)上觀新聞4月6日報道，近段時間，裁員成為眾多科技企業(yè)的共同選擇。根據(jù)layoffs.fyi網(wǎng)站近日匯總的最新數(shù)據(jù)，今年前三個月，由美國科技巨頭“領(lǐng)航”，全球逾500家科技企業(yè)裁員累計16.7萬人，超過去年全年全球裁員總數(shù)。

美國科技企業(yè)今年前兩個月裁員約8.9萬人，略低于去年全年9.7萬人的裁員總數(shù)。其中，亞馬遜裁員2.7萬人、谷歌裁員1.2萬人，meta和微軟分別裁員1萬，coinbase、zoom、glassdoor、twilio、indeed等新興企業(yè)緊隨其后，裁員比例最高達(dá)到25%。一些初創(chuàng)企業(yè)的裁員覆蓋所有部門。

究其原因，輿論認(rèn)為，科技業(yè)裁員遵循共同的“腳本”，即在美聯(lián)儲暴力加息、融資成本上升、全球經(jīng)濟(jì)放緩、市場競爭激烈、消費者支出減少的背景下，經(jīng)歷新冠疫情期間過度擴(kuò)張的科技企業(yè)需要回調(diào)腳步，重新找到盈利出路。

與此同時，科技業(yè)“裁員潮”向外蔓延，華爾街和房地產(chǎn)業(yè)都出現(xiàn)大規(guī)模裁員和招聘凍結(jié)，消費、娛樂等其他行業(yè)也在“顫抖”。

此前，麥當(dāng)勞關(guān)閉美國辦事處，為確定裁員和企業(yè)重組爭取時間。據(jù)悉，這家全球知名快餐連鎖企業(yè)員工總數(shù)逾15萬。本次裁員涉及面有多廣，引發(fā)外界猜測。

在此之前，美國零售業(yè)巨擘沃爾瑪宣布裁員2000人，媒體和娛樂業(yè)巨頭迪士尼裁員7000人，就連軍工巨頭洛克希德·馬丁也傳出裁減逾百名直升機(jī)部門員工的消息。

美國勞工部數(shù)據(jù)顯示，在1990至1991年、2001年、2007至2009年和2020年經(jīng)濟(jì)衰退期間，藍(lán)領(lǐng)工人（包括酒店業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)和零售業(yè)）比白領(lǐng)工人失業(yè)率更高，受到的打擊更重。但這次，白領(lǐng)正在承受更大的影響。對此，美國風(fēng)險投資家杰森·卡拉卡尼斯（jason calacanis）等一些分析人士指出，“白領(lǐng)衰退”正在來臨，并會不斷加劇。

（文章來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

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