商務部將2023年定為“消費提振年”，提振消費、擴大內(nèi)需在推動經(jīng)濟復蘇中繼續(xù)扮演重要角色。

其中在提振大宗消費方面，“汽車、家電、餐飲、家居”被稱為傳統(tǒng)消費的“四大金剛”，占整個社會零售品銷售總額的1/4左右。

新能源車是汽車消費的重要變量。商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒曾公開表示，新車銷量中新能源汽車占比由2021年1/8增至2022年1/4，即由每8輛車中有1輛新能源汽車變成了4輛車中就有1輛。

(資料圖片僅供參考)

未來拉動新能源車銷量的多個因素中，除了今年鼓勵有條件的地區(qū)開展新能源汽車下鄉(xiāng)外，租車自駕行業(yè)也將是轉(zhuǎn)化的重要場域。

業(yè)內(nèi)人士認為，租車自駕行業(yè)作為現(xiàn)代服務業(yè)代表，對其行業(yè)的上下游都有聯(lián)動促進作用。對上游，租車自駕行業(yè)可以賦能完整的汽車消費產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋新車銷售、維護保養(yǎng)、二手車交易等各個環(huán)節(jié)，對國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展發(fā)揮積極的促進作用；對下游，可以支持文旅行業(yè)的快速發(fā)展，配合國家高鐵大戰(zhàn)略的推進，租車自駕服務可以讓旅游消費直接滲透到鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村，在幫助消費者實現(xiàn)更高品質(zhì)出游的同時，也能為鄉(xiāng)村振興做出實際貢獻。

旅游消費、新能源車，恰是這些作用的代表印證之一。一嗨租車的數(shù)據(jù)顯示，其每年采購數(shù)萬輛汽車，是國內(nèi)單年采購量最多的公司之一，車隊中現(xiàn)有近萬臺新能源車。不完全統(tǒng)計，在2010年，一嗨便在深圳投放了比亞迪F3DM雙模電動汽車，2015年成為特斯拉在中國的首位企業(yè)客戶。

早期即有布局，除了順應綠色出行減碳排放政策趨勢外，還在于一嗨對租車自駕用戶需求的洞察。這體現(xiàn)在服務產(chǎn)品的豐富多樣化，適時滿足不同用戶多元且求新的出行體驗消費需求，尤其年輕用戶對個性差異化新體驗/新產(chǎn)品的迭代需求，驗證了新供給與新需求互洽的邏輯。

攜程去年發(fā)布的《2022年暑期租車自駕報告》也顯示，攜程租車4年累計服務16萬綠色出行客戶，每年新能源車訂單以140%速度增長。

不難預測，新能源車還將在租車自駕行業(yè)進一步滲透擴容，形成更多的消費提振點。緣由包括但不限于以下幾方面。

新能源車處于政策鼓勵發(fā)展階段，倡導綠色出行的生活方式，是部分租車企業(yè)強調(diào)和推行的愿景之一。

年輕用戶包括90后、95后及00后等，作為租車自駕出行或出游的核心客群，講究租車自駕的體驗，新能源車是適配用戶需求的產(chǎn)品之一。同時，人們出行方式發(fā)生深層次變革，安全性、私密性和靈活性成為出行的新“三要素”，這種出行行為的變化，還將因為其習慣性和傳播性，形成長久、持續(xù)，乃至不可逆的行為。

而一嗨租車、神州租車和攜程租車等企業(yè)春節(jié)至今的數(shù)據(jù)也交叉印證，國內(nèi)文旅消費復蘇、出行放開等因素下，租車自駕市場復蘇勢頭強勁。對于這一勢頭，一嗨出行研究院認為，將會貫穿整個2023年，“從春節(jié)以及節(jié)后市場的表現(xiàn)來看，2023年及未來數(shù)年，中國租車自駕市場的年復合增長率將大幅高于疫情前預測的13%。”

同時，與新能源車緊密相關的基礎設施建設也是基礎條件之一。

有公開數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國充電基礎設施年增長數(shù)量達到260萬臺左右，累計數(shù)量達到520萬臺左右，同比增長近100%。

乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹此前分析稱，隨著各地加快充電基礎設施建設，尤其是公路沿線的充換電體系逐漸完善，新能源汽車有望在自駕游市場扮演更重要的角色。

（文章來源：證券日報網(wǎng)）

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