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IT之家 7 月 28 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，幾位分析師表示，隨著電動(dòng)汽車銷量飆升，中國(guó)對(duì)汽油的需求可能最早在明年達(dá)到頂峰，這將是中國(guó)能源轉(zhuǎn)型的里程碑，但也會(huì)讓全球煉油商“頭疼”。

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國(guó)際能源署（IEA）和咨詢公司 Rystad Energy 已將中國(guó)汽油需求峰值的預(yù)測(cè)提前了約一年至 2024 年，而中國(guó)國(guó)有大型石油公司中石油和中石化的預(yù)測(cè)則是 2025 年。

IT之家此前報(bào)道，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年 1-5 月，電動(dòng)汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的占比躍升至 28%，高于去年同期的 21%，更遠(yuǎn)高于 2021 年同期的 9%。與此同時(shí)，燃油車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的份額則從兩年前的 91% 萎縮至如今的 72%。

咨詢公司安永全球汽車和運(yùn)輸首席分析師 Gaurav Batra 表示，中國(guó)目前正尋求通過改善充電基礎(chǔ)設(shè)施和鼓勵(lì)銀行、地方政府、汽車制造商提供支持，來刺激農(nóng)村地區(qū)的電動(dòng)汽車普及。

由于電動(dòng)汽車銷售加速，總部位于巴黎的 IEA 預(yù)計(jì)，中國(guó)汽油需求將在 2024 年達(dá)到峰值，約為 370 萬桶 / 日，此前則預(yù)測(cè)需求會(huì)在 2025-2026 年穩(wěn)定至峰值。

Rystad Energy 也認(rèn)為中國(guó)的汽油需求峰值為 370 萬桶 / 日，但最早將在 2024 年第一季度到來，此前的預(yù)測(cè)則是 2024-2025 年。

中國(guó)石油的研究部門則預(yù)計(jì)汽油需求將因電動(dòng)汽車銷售加速在 2025 年達(dá)到峰值，并預(yù)計(jì) 2026-2030 年期間中國(guó)汽油需求將每年萎縮 2.3%。

全球最大的汽油消耗國(guó)美國(guó)已于 2019 年到達(dá)需求峰值，隨著中國(guó)也即將達(dá)到峰值，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)全球汽油市場(chǎng)將于 2025 年進(jìn)入過剩狀態(tài)。根據(jù) IEA 的預(yù)測(cè)，在煉油廠沒有任何重大產(chǎn)量調(diào)整的情況下，預(yù)計(jì)到 2028 年，全球汽油過剩量將穩(wěn)步增長(zhǎng)至約 130 萬桶 / 日。

在此前提下，美國(guó)、中國(guó)和印度可能在 2028 年從進(jìn)出口大致平衡的汽油市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)槠蛢舫隹趪?guó)，凈出口量分別約為 60 萬桶 / 日、90 萬桶 / 日和 13 萬桶 / 日。

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