本文來源：時代財經(jīng) 作者：武凱

7月第一天，國內(nèi)多家造車新勢力企業(yè)公布上月交付量，多家企業(yè)交付量增勢明顯。其中，埃安再度突破4萬輛，理想首次站上3萬輛高位。此外，零跑汽車、哪吒汽車、蔚來、極氪4個品牌交付量均突破萬輛。

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就6月交付數(shù)據(jù)而言，造車新勢力企業(yè)再度出現(xiàn)分化：在上述新勢力企業(yè)交付量表現(xiàn)優(yōu)異的同時，仍有部分品牌表現(xiàn)低迷，交付量不足萬輛。

多家新勢力車企交付超萬輛

埃安7月銷量45013輛，同比增幅達到86.7%，銷量連續(xù)4個月破4萬，這也使得其在今年1-6月的累計銷量達到了209336輛，同比增長109%。

數(shù)據(jù)來源：各企業(yè)。埃安相關(guān)數(shù)據(jù)為銷量。時代財經(jīng)制圖

值得關(guān)注的是，廣汽集團品牌公關(guān)部部長、新聞發(fā)言人尹捷日前公開表示，埃安今年計劃產(chǎn)銷50萬輛純電汽車，并啟動海外業(yè)務工作。力爭2025年產(chǎn)銷量突破100萬輛。目前正全力推進IPO工作。

埃安之外，理想汽車在6月的交付量再次與其他新勢力車企拉開差距。據(jù)理想汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)，其6月共交付32575輛新車，同比增長150.1%。這是理想汽車月度交付量首次突破3萬輛，上半年累計交付量達到139117輛，較去年同期提升130.3%。理想汽車年內(nèi)累計交付量已超過去年全年。

在發(fā)布6月交付量數(shù)字后，理想汽車董事長兼CEO李想在微博表示，根據(jù)理想汽車的第三季度規(guī)劃，理想L8和理想L9月銷量要超過萬輛，理想L7銷量挑戰(zhàn)月銷1.5萬輛；在今年四季度，理想汽車要挑戰(zhàn)整體超4萬輛交付量。

就當前已公布6月交付量數(shù)據(jù)的新勢力車企而言，同樣躋身萬輛陣營的還有零跑汽車、哪吒汽車、蔚來、極氪4家車企。

其中，6月零跑汽車全系交付13209輛，同比增長17.3%。C系列車型為交付主力，共交付11600余臺，占比超87%。在今年1-6月，零跑汽車共交付了44502輛汽車。

哪吒汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，6月其在海內(nèi)外市場共交付 12132輛汽車，盡管再次超過萬輛，但同比卻減少7.8%，去年6月，哪吒汽車交付了13157輛汽車。值得一提的是，哪吒汽車6月份在海外市場共交付了1201輛汽車。截至6月底，哪吒汽車年內(nèi)交付量達到62417輛。

蔚來交付量在6月重回萬輛陣營，達到10707輛，其前兩個月交付量分別為6658輛、6155輛。今年1-6月，蔚來共交付新車54561臺。

在月交付萬輛級別的陣營中，極氪增速頗為亮眼，今年6月交付新車10620輛，同比增速高達146.9%，環(huán)比增長22.4%。在今年1-6月，極氪累計交付量達42633輛。

月銷萬輛成及格線？

在業(yè)內(nèi)人士看來，良好的汽車交付量是新勢力車企健康運營的關(guān)鍵。

此前

小鵬汽車

董事長何小鵬、蔚來董事長李斌等多位新勢力車企掌門人就多次強調(diào)汽車交付量的重要性，而單月萬輛交付量或是新勢力車企的及格線。李斌甚至在今年4月的媒體溝通會上直言：如果接下來每個月銷量還是1萬輛，自己就得和蔚來總裁秦力洪找工作去了。

值得一提的是，在今年6月，小鵬汽車、

嵐圖汽車

等多家新勢力車企交付量仍不足萬輛。

小鵬汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，其在6月交付8620輛汽車，環(huán)比有所增加，但同比仍有減少。在今年上半年，小鵬汽車共交付41435輛汽車。

不過小鵬汽車對未來汽車銷量頗有信心。何小鵬在6月29日的

小鵬G6

新車發(fā)布會上表示，從6月9日預售至當日，G6訂單已經(jīng)突破了3.5萬輛。

北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀雪洪對時代財經(jīng)表示，對于小鵬汽車而言，去年

小鵬G9

未能取得明顯效果、新車小鵬G6訂單尚未能在6月進行轉(zhuǎn)化，這些因素可能影響了其6月汽車交付量。

嵐圖汽車也在今日公布了6月交付量數(shù)據(jù)：共交付新車3007輛，同比增長150%。嵐圖汽車方面對時代財經(jīng)表示，隨著嵐圖各方面效率的綜合提升，6月份嵐圖汽車銷量呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展局面，綜合體系實力進一步凸顯。

除了上述新勢力車企，

飛凡汽車

、

智己

也公布了相關(guān)車型的交付量數(shù)據(jù)：在6月，

飛凡F7

共交付2336輛，

智己LS7

則交付1948輛。

在紀雪洪看來，未來2-3年是國內(nèi)新能源汽車發(fā)展窗口期，市場規(guī)模對車企而言至關(guān)重要?！叭绻嚻笤落N量不足萬輛，其面臨的壓力會更加明顯?！奔o雪洪表示：“相關(guān)車企應盡快扭轉(zhuǎn)銷量低迷的局面?！?/p>

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