本文來源:時代周報(bào) 作者:鄭栩彤
6月27日至29日,夏季達(dá)沃斯論壇時隔4年重回線下。
(資料圖)
“這幾年全球的經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生了變化,企業(yè)可以從幾個角度應(yīng)對逆全球化挑戰(zhàn),包括從輸出產(chǎn)品到輸出工業(yè)能力等?!?TCL創(chuàng)始人、董事長李東生在達(dá)沃斯論壇期間,接受時代周報(bào)記者采訪時表示。
不少國內(nèi)企業(yè)出海遭遇挑戰(zhàn),但中國企業(yè)并未停止全球化進(jìn)程。TCL家電業(yè)務(wù)此前已探索搭建海外供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈多年,目前還在推動光伏產(chǎn)業(yè)海外建廠。國內(nèi)新能源車等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,不少企業(yè)也在探索海外建廠的路徑。
李東生告訴時代周報(bào)記者,當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移與重構(gòu),由廣域的全球化向區(qū)域化、本地化方向發(fā)展,國際沖突和大國博弈加劇,給企業(yè)的全球化布局和發(fā)展帶來更多的挑戰(zhàn),現(xiàn)在不確定已經(jīng)成為常態(tài)。企業(yè)家要有敢為精神、具備全局觀和創(chuàng)造力,探索更高層次的全球化新路徑。
圖源:受訪人供圖
應(yīng)對逆全球化挑戰(zhàn)
近年來,不少中國企業(yè)出海遭遇挑戰(zhàn)。
在夏季達(dá)沃斯論壇上,李東生提出自己的思考。他表示,在當(dāng)前形勢下,全球化即本土化。
他認(rèn)為,只有推動本土化,賦能當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈,為所在地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做貢獻(xiàn),才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全球價值鏈共贏。中國制造要將全球化作為戰(zhàn)略發(fā)展方向,從輸出產(chǎn)品轉(zhuǎn)向輸出工業(yè)能力。
圖源:企業(yè)供圖
李東生表示,受逆全球化趨勢影響,主要國家或區(qū)域市場均增加了貿(mào)易壁壘。在地設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的經(jīng)營模式不僅能規(guī)避關(guān)稅等貿(mào)易壁壘的影響,還能帶動國內(nèi)核心部件、材料、裝備出口。由于規(guī)避了關(guān)稅等貿(mào)易壁壘,且海外生產(chǎn)具備成本優(yōu)勢,使海外營收蛋糕不斷做大,蛋糕大又拉動出口增長,形成放大效應(yīng),兩者互相促進(jìn)。
據(jù)時代周報(bào)記者了解,2022年,TCL海外營收約1100億元,包含海外機(jī)構(gòu)在地生產(chǎn)、在地銷售TCL產(chǎn)品的收入,海外營收均是通過全球產(chǎn)業(yè)布局和供應(yīng)鏈布局實(shí)現(xiàn)的。TCL彩電、空調(diào)、冰洗、音響在全球有多個生產(chǎn)基地,其半導(dǎo)體顯示產(chǎn)業(yè)也在推動海外布局,約4年前TCL華星在印度建設(shè)的模組廠,目前已投產(chǎn),可支撐公司在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)發(fā)展。
包括TCL在內(nèi),近年國內(nèi)不少制造業(yè)企業(yè)已從產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向海外建廠、搭建海外供應(yīng)鏈,以此應(yīng)對逆全球化挑戰(zhàn),繼續(xù)推動全球化。
例如,國內(nèi)多家汽車廠商也在轉(zhuǎn)變“走出去”的方式,籌備海外建廠。2022年,比亞迪首個海外乘用車市場在泰國落地,年內(nèi),有消息稱比亞迪有計(jì)劃在越南投資建廠,且有計(jì)劃在巴西當(dāng)?shù)亟⒐S。長安汽車也有計(jì)劃在泰國建設(shè)海外生產(chǎn)基地。
比亞迪董事長王傳福曾提及海外建廠的重要性,其稱比亞迪短期出海應(yīng)主攻本土沒有汽車品牌的國家,而非美、韓、德、日、法等汽車強(qiáng)國,進(jìn)入方式應(yīng)在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)整車四大工藝制造廠,通過貨柜把零件運(yùn)到當(dāng)?shù)兀山档瓦\(yùn)費(fèi)和關(guān)稅。
TCL推動光伏出海
在籌劃家電、半導(dǎo)體顯示業(yè)務(wù)海外發(fā)展的同時,李東生也在籌劃光伏業(yè)務(wù)出海。
2020年,TCL參與中環(huán)集團(tuán)混改,將后者納為全資子公司,成為中環(huán)集團(tuán)核心資產(chǎn)TCL中環(huán)的最大股東,將其新能源光伏與半導(dǎo)體材料業(yè)務(wù)納入TCL業(yè)務(wù)版圖。隨著全球各國重視光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展,TCL著力推動光伏出海,海外建廠也成為一個重要方式。
在接受時代周報(bào)等媒體采訪時,李東生表示,從光伏產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,中國現(xiàn)在占絕對優(yōu)勢,中國晶體和晶片占全球市場85%以上。未來中國晶體晶片產(chǎn)能要在全球保持較高比例,必須在海外建廠。
“從另一個角度看,全球光伏市場的需求成長非??欤灾袊夥a(chǎn)業(yè)、全球光伏產(chǎn)業(yè)還有很大發(fā)展空間,對TCL中環(huán)來講,未來的發(fā)展在國內(nèi)和海外都要綜合平衡,海外的布局或許會更大?!崩顤|生表示。
2020年,TCL中環(huán)通過參股光伏電池組件企業(yè)Maxeon推動全球化,后者主要業(yè)務(wù)在海外。目前TCL中環(huán)已是Maxeon兩大股東之一,通過Maxeon在馬來西亞、菲律賓、墨西哥布局工廠,并考慮在美國開設(shè)工廠。
年內(nèi),TCL中環(huán)還與沙特VisionIndustries Company簽約成立合資公司,在沙特投資建設(shè)光伏晶體晶片工廠項(xiàng)目,這是TCL中環(huán)首個海外晶體晶片工廠。李東生透露,未來TCL光伏產(chǎn)業(yè)還會在海外其他地區(qū)尋求布局機(jī)會。
李東生向時代周報(bào)記者表示,全球經(jīng)濟(jì)增長的模式未來一定會發(fā)生變化,中國企業(yè)要適應(yīng)新的全球化,只守著中國市場很難持續(xù)發(fā)展。全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,最終還是要市場要素來驅(qū)動,中國企業(yè)要加大力度推動全球化。
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