去年6月，挪威與歐盟簽署新的能源合作協(xié)議，計(jì)劃在2022年年底前向歐盟“額外供應(yīng)相當(dāng)于100太瓦時(shí)的石油和天然氣”；截止到2022年底，挪威超過俄羅斯，成為歐盟進(jìn)口石油第二大渠道。

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在挪威石油總產(chǎn)量增長(zhǎng)有限背景下，大幅提升向歐盟諸國的出口力度，那必然要縮減向其他國家、地區(qū)出口石油的份額——這里面就包括我們中國。

挪威曾一度進(jìn)入到我國石油進(jìn)口前十渠道，但在2022年卻降至我國石油進(jìn)口渠道中的第14名，并在2023年前4個(gè)月時(shí)間內(nèi)“跌出前20強(qiáng)”。

國家海關(guān)總署公開的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，我國進(jìn)口石油原油總數(shù)量為17876.9萬噸。其中，從挪威進(jìn)口的石油數(shù)量暴跌至47.622萬噸，不及我國石油進(jìn)口總數(shù)量的0.3%。

我國進(jìn)口巴西、馬來西亞石油數(shù)量大增

仔細(xì)觀察2023年前4個(gè)月我國進(jìn)口石油渠道目錄，南生發(fā)現(xiàn)：我國從馬來西亞進(jìn)口石油數(shù)量暴漲至1392.32萬噸，排名由2022年的第六名，升至當(dāng)前的第四名。

支付的石油進(jìn)口金額為486.931億元，平均每噸石油進(jìn)口價(jià)格只有3497元，是我國石油進(jìn)口前十大渠道中“售價(jià)最為便宜的”。備注：本文均是到岸價(jià)，包括了運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。

前十大渠道中，俄羅斯的油價(jià)也具有較大優(yōu)勢(shì)——前4個(gè)月的石油進(jìn)口數(shù)量為3239.99萬噸，支付金額為1198.957億元，平均每噸售價(jià)為3700元，大約是我國石油進(jìn)口均價(jià)的92%。

網(wǎng)友們，今年前4個(gè)月，我國進(jìn)口石油均價(jià)為每噸4018元。前十大渠道中，只有馬來西亞、俄羅斯、伊拉克的石油售價(jià)低于均值，不斷提升這三個(gè)國家的石油進(jìn)口力度，對(duì)我國大為有益啊。

巴西，今年前4個(gè)月出口到我國的石油均價(jià)為每噸4098元，雖略高于我國石油進(jìn)口整體均值，但與沙特、阿曼、阿聯(lián)酋、科威特、安哥拉、卡塔爾等國相比，巴西油價(jià)也具備了微弱優(yōu)勢(shì)。

我國也因此加大了從巴西進(jìn)口石油力度，并推動(dòng)巴西在我國石油進(jìn)口渠道中的排名“由2022年的第九，擴(kuò)大至當(dāng)前的第七名”。

哥倫比亞、加拿大的石油價(jià)格也很便宜

前20渠道中，加拿大的石油均價(jià)只有每噸3305元，售價(jià)最為便宜。但可惜的是，加拿大也大幅提升了向歐盟出口石油力度，今年前4個(gè)月銷往我國的石油數(shù)量下降至155.903萬噸。

前4個(gè)月，我國從哥倫比亞進(jìn)口石油數(shù)量為320.812萬噸，支付金額為110.826億元，平均每噸石油售價(jià)為3455元；厄瓜多爾石油售價(jià)均值為每噸3519元，我國前4個(gè)月累計(jì)進(jìn)口144.159萬噸。

前20大渠道中，石油售價(jià)最高的是英國，平均每噸高達(dá)4912元；澳大利亞石油售價(jià)均值為每噸4654元，印度尼西亞為4614元，尼日利亞為4581元，利比亞為4548元，加納為4490元……

我國從上述26個(gè)國家進(jìn)口的石油原油數(shù)量合計(jì)為17684.362萬噸，大約是我國前4個(gè)月石油進(jìn)口總量的98.9%。這意味著，榜單以外的國家?guī)缀鯖]怎么向我國輸入石油了。

為了保障能源供應(yīng)穩(wěn)定、安全，我國一直堅(jiān)守“考量供需和價(jià)格等因素外，實(shí)施多樣化進(jìn)口戰(zhàn)略”，避免因單一進(jìn)口渠道發(fā)生重大變化而對(duì)我國的原油供應(yīng)造成影響。本文由南生撰寫，無授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載、抄襲！

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