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近日“飛豬機(jī)票盲盒活動(dòng)翻車”的話題登上微博熱搜榜。

起因在于，日前，飛豬App推出五一酷旅行“扔飛鏢、贏機(jī)票”活動(dòng)，聲稱用戶支付66元可獲得2支飛鏢，投擲飛鏢扎目的地、出發(fā)地各1次。如果對(duì)機(jī)票不滿意，可通過好友助力再獲得飛鏢，通過助力獲得飛鏢的次數(shù)不限。如未扎中/未兌換，費(fèi)用在4月28日前自動(dòng)退回，免費(fèi)機(jī)票共限量10萬張。

此次活動(dòng)對(duì)比疫情期間的機(jī)票盲盒從價(jià)格上看，飛豬此次仍維持了原有的優(yōu)惠力度，價(jià)位區(qū)間還是在“66元-99元”。在出行限制取消、機(jī)票價(jià)格回歸常態(tài)的現(xiàn)下，不到百元就能開出一張機(jī)票，對(duì)用戶來說還是頗有吸引力。

那飛豬此次機(jī)票盲盒為什么會(huì)出現(xiàn)較大爭(zhēng)議？

主要在于有多位網(wǎng)友反饋，飛豬機(jī)票活動(dòng)“扎”到的機(jī)票，不進(jìn)目的地隨機(jī)，出發(fā)地也是隨機(jī)抽取；更有甚者，不少網(wǎng)友抽不到出發(fā)地，不得不拉人頭獲取更多的抽取機(jī)會(huì)，即便拉到的人頭也需要再付66元才能參與。對(duì)次，有網(wǎng)友吐槽此次飛豬的吃相實(shí)在太難看。

雖然在規(guī)則中飛豬注明，允許飛豬旅行訪問位置信息的用戶在投出發(fā)地時(shí)有機(jī)會(huì)扎中附近城市。不過也有網(wǎng)友發(fā)文稱，即使打開位置訪問，扎中的出發(fā)城市也不一定在附近范圍，“比如我們?cè)谏虾！⒊霭l(fā)地為杭州”。

4月4日，針對(duì)網(wǎng)友反饋的“66元扔飛鏢贏機(jī)票”問題，飛豬在已付款頁面上線“申請(qǐng)退款”按鈕，退款可以及時(shí)到賬。

根據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，截至4月2日，今年全國(guó)累計(jì)執(zhí)行國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班105.04萬班次，恢復(fù)至疫情前同期的97%。雖然航班量滿血復(fù)活，但是旅客需求端并未達(dá)到同步增速，存在明顯供大于求的情況。此外，4月份前后為民航市場(chǎng)傳統(tǒng)的淡季，航班客座率普遍不理想。

行業(yè)人士表示，這種背景下，利用空余座位、補(bǔ)充客源收益，是“隨心飛”、“機(jī)票盲盒”等產(chǎn)品重出江湖的原因，但“既然是扔飛鏢贏機(jī)票，如果未扎中完全可以及時(shí)退款，并不存在技術(shù)上的難題。如果是月底才退款，難免讓人有飛豬平臺(tái)占用消費(fèi)者資金的質(zhì)疑。平臺(tái)在營(yíng)銷過程中應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供良好的消費(fèi)環(huán)境”。（思維財(cái)經(jīng)出品）■

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