我國(guó)出口形勢(shì)嚴(yán)峻,全球化產(chǎn)業(yè)鏈要去中國(guó)化了嗎?
據(jù)美國(guó)商務(wù)部的數(shù)據(jù),2022年美國(guó)從歐盟進(jìn)口的商品總額比從中國(guó)進(jìn)口總額多了160億美元,中國(guó)不再是美國(guó)第一商品進(jìn)口國(guó),這是自2019年以來(lái)的首次,同時(shí)美國(guó)取代中國(guó)成為了印度的第一大貿(mào)易伙伴。
再加上開(kāi)年以來(lái)空集裝箱在港口堆積如山的新聞,所以近期有人擔(dān)心全球化產(chǎn)業(yè)鏈要去中國(guó)化了,但實(shí)際情況還沒(méi)有那么悲觀。
(相關(guān)資料圖)
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首先從2022年第四季度開(kāi)始,我國(guó)出口數(shù)據(jù)的確在下滑,其中第四季度以美元計(jì)同比下降6.6%。同樣是亞洲國(guó)家的越南在2022年第四季度,按美元計(jì)出口同比下降了6.1%。
另外,韓國(guó)本來(lái)是貿(mào)易順差大國(guó),從去年3月起貿(mào)易逆差已持續(xù)了整整一年,日本貿(mào)易逆差則持續(xù)了一年半,貿(mào)易逆差意味著一個(gè)國(guó)家進(jìn)口多于出口。
由此可見(jiàn),我國(guó)出口下滑不是產(chǎn)業(yè)鏈的問(wèn)題,越南、韓國(guó)、日本也下降了,況且韓國(guó)和日本都是美國(guó)的同盟。
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既然不是產(chǎn)業(yè)鏈的問(wèn)題,那真正原因是什么呢?
一方面與去年年底我國(guó)疫情放開(kāi)后的陣痛期有關(guān)。工人無(wú)法到崗訂單就沒(méi)法接,但國(guó)外客戶還有需求,最后只能找越南等地的工廠生產(chǎn)。還有一些企業(yè)迫于美國(guó)對(duì)中國(guó)的制裁和高關(guān)稅,也只能把訂單交給其他國(guó)家,從而規(guī)避制裁和高關(guān)稅。
另一方面是歐美國(guó)家的高通脹和大力加息,讓它們的消費(fèi)需求收縮。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的GDP主要靠消費(fèi)拉動(dòng),居民消費(fèi)占GDP比例基本都在65%以上,高的像美國(guó)能達(dá)到80%以上。
歐美國(guó)家目前還是世界主要消費(fèi)國(guó),但過(guò)去一年來(lái),這些國(guó)家人們的生活成本也大漲。
正常情況,通脹率在3%以下是比較健康。但去年受疫情、地緣政治影響,歐美一些國(guó)家通脹率能控制在6%就算不錯(cuò),很多國(guó)家達(dá)到8%,個(gè)別國(guó)家甚至高達(dá)10%。
美國(guó)在去年6月通脹率達(dá)到9.1%,創(chuàng)40年新高。解決高通脹的方法就是加息,美國(guó)從去年3月到現(xiàn)在已連續(xù)加息8次,利率從0.25%上升到了4.75%。利率越來(lái)越高,對(duì)應(yīng)要還的房貸、車貸等貸款也就變多了。
面對(duì)這樣高的利率,政府若不發(fā)錢(qián),在自身收入也沒(méi)有提升情況下,歐美人選擇保住日?;境院龋切┛少I可不買的暫時(shí)也不買了,總需求減少后我國(guó)的訂單自然也少了。
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客觀現(xiàn)實(shí)如此,但我們也不能忽視美國(guó)“對(duì)華脫鉤”的威力。當(dāng)下美國(guó)一邊拉著盟國(guó)搞技術(shù)封鎖,不把先進(jìn)產(chǎn)品賣給我國(guó),一邊又加大從墨西哥、越南、印度等地進(jìn)口中低端產(chǎn)品。
作為國(guó)內(nèi)制造企業(yè)也要分散風(fēng)險(xiǎn),除了歐美市場(chǎng)還可以去開(kāi)拓其他市場(chǎng)。例如消費(fèi)潛力巨大的中東,以及有意在經(jīng)濟(jì)上獲得中國(guó)紅利的東盟、非洲等國(guó)。
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另外,越來(lái)越多的中低端制造業(yè)轉(zhuǎn)移到越南、印度等國(guó)是大勢(shì)所趨。
一方面因?yàn)檫@些國(guó)家不管是土地成本還是人力成本與我國(guó)相比都更低,更適合中低端制造業(yè)發(fā)展;另一方面我國(guó)要想與其他發(fā)展中國(guó)家合作共贏,也需要拿出一些利益給到這些國(guó)家,讓他們也有飯吃。
如果我們不管低端還是高端制造業(yè)都想握在自己手里,那些國(guó)家很可能會(huì)被西方國(guó)家利用,聯(lián)合起來(lái)抵制我們。
所以,未來(lái)我國(guó)無(wú)法持續(xù)通過(guò)物美價(jià)廉的模式讓制造業(yè)保持高增長(zhǎng),就需要加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐,比如通過(guò)新能源汽車、光伏等出口賺取高利潤(rùn)。
2022年我國(guó)電動(dòng)汽車出口增長(zhǎng)了131.8%,光伏產(chǎn)品增長(zhǎng)了67.8%,這些高端制造勢(shì)必會(huì)創(chuàng)造出新的需求與市場(chǎng)。
因此最近被大家熱議的我國(guó)外貿(mào)出口下滑,有受疫情影響訂單流失的內(nèi)部原因,也有美國(guó)制裁以及大幅加息的外部影響。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,中國(guó)要想在出口方面取得新進(jìn)步就不能一味地依賴低端制造,轉(zhuǎn)型升級(jí)就變得越來(lái)越迫切。
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