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兔年春節(jié)后首周A股成績單出爐。
2月3日的市場并不平靜,A股三大指數(shù)探底回升,滬指盤中跌超1.5%,創(chuàng)業(yè)板指一度跌近2%,午后跌幅均明顯收窄。截至收盤滬指跌0.68%,深成指跌0.63%,創(chuàng)業(yè)板指跌0.85%。當日北向資金凈流出42.46億元。
拉長時間看,A股市場春節(jié)后首周有所回落,但2023年初至今整體表現(xiàn)喜人,三大股指均實現(xiàn)較大幅度上漲。
(資料圖片僅供參考)
盤面上,人工智能板塊熱度持續(xù)“狂飆”,ChatGPT、AIGC等板塊領漲,航空受2022年業(yè)績影響全線崩盤。
展望2023年,多家機構一致認為A股市場迎來轉折之年,頭部券商中信證券建議配置三條主線、“四大安全”。
01
A股節(jié)后首周回落
2023年內表現(xiàn)喜人
2023年春節(jié)后首周,A股三大股指表現(xiàn)較年初稍有回落,上證指數(shù)周內下跌0.04%,深證成指稍漲0.61%,創(chuàng)業(yè)板指下跌0.23%。
資金流動方面,盡管2月3日北向資金在數(shù)日凈流入后,出現(xiàn)單日凈流出42.46億元的情況,但本周北向資金凈買入與2023年內前三周相比有所提升,達到1.87萬億。
圖/wind
實際上,將區(qū)間拉長至2023年初至今來看,A股表現(xiàn)較為喜人。
2023年以來,上證指數(shù)上漲5.64%,1月上漲5.39%創(chuàng)2010年以來最強開局,深證成指、創(chuàng)業(yè)板指截至2月3日漲幅分別為9.43%和9.94%。
以2月3日最新收盤價計算,A股上市公司總規(guī)模達到85.44萬億,剔除2023年新上市的企業(yè)規(guī)模,相較2022年底的78.87萬億增長了6.45萬億。
圖/wind
期間,外資成為增量資金主要來源。根據Wind數(shù)據,北向資金在2023開年19個交易日中有17個交易日呈現(xiàn)凈買入,1月單月累計凈買入額達1412.90億元,創(chuàng)互聯(lián)互通開放以來的最高紀錄。截至2月3日,年內累計凈買入額已達到1467.11億元。
圖/wind
02
ChatGPT、AIGC等人工智能板塊領漲
從A股漲幅板塊來看,以申萬一級行業(yè)劃分,計算機、國防軍工、汽車、傳媒本周整體漲幅均超過5%,僅銀行在本周出現(xiàn)下跌,跌幅1.96%;成交量上,計算機、電子、機械設備、非銀金融、電力設備、醫(yī)藥生物居前,周內成交量均超過200億股。
同時,一些熱門概念板塊持續(xù)活躍,尤其人工智能領域相關板塊熱度持續(xù)“狂飆”,ChatGPT更是一騎絕塵,節(jié)后首周股價上漲30.18%遙遙領先。
圖/wind
2022年11月30日,ChatGPT橫空出世,系由人工智能研究實驗室OpenAI推出的一款對話式AI模型。自此,ChatGPT就成為了人工智能行業(yè)的熱門話題,迅速火遍全球,而中國網民在Google搜索ChatGPT的熱度更是排名首位。
與那些智能語音助手不同,ChatGPT憑實力火出圈。ChatGPT閱覽了互聯(lián)網上幾乎所有數(shù)據,并在超級復雜的模型之下進行深度學習。其能夠通過學習和理解人類的語言來進行對話,還能根據聊天的上下文進行互動,真正像人類一樣聊天交流,甚至能完成撰寫郵件、視頻腳本、文案、翻譯、代碼等任務。
本周,多只ChatGPT概念股漲幅驚人。其中,ChatGPT概念股賽為智能最受追捧,以74.92%的周漲幅在24個板塊概念股中排名第一;海天瑞聲、云從科技緊隨其后,周漲幅分別為71.03%和69.99%。
圖/wind
同屬人工智能領域的AIGC本周的市場表現(xiàn)亦是十分亮眼,周內漲幅15.85%。所謂AIGC(AI Generated Content),即基于人工智能技術自動生成內容的新型生產范式。其技術主要涉及兩個方面:自然語言處理NLP和AIGC生成算法。
總體而言,“AI+新型內容生成方式”,是AIGC的兩大核心關鍵詞。
東吳證券研報表示,技術上,ChatGPT的升級意味著語言AI和AI整體的顯著進步;應用上,ChatGPT的升級推動AIGC的發(fā)展,有望迎來萬億市場規(guī)模。
此外,WEB3.0、虛擬人、人工智能、數(shù)字孿生等熱門概念板塊周漲幅居前,周內分別上漲14.94%、14.12%、11.00%和10.38%。
03
航空板塊跌幅最大
三大航成A股虧損王
人工智能熱度持續(xù)“狂飆”的同時,航空運輸、醫(yī)療服務、房地產等多個熱門板塊的表現(xiàn)則不盡如人意。
根據wind數(shù)據,航空運輸板塊周內跌幅最大,跌幅達6.35%,6大航司“全軍覆沒”,春秋航空、吉祥航空、中國東航、華夏航空、南方航空、中國國航周內分別下跌5.40%、7.70%、2.94%、6.34%、8.92%和6.78%。
圖/wind
消息面上,隨著2022年業(yè)績預報披露,航空板塊成虧損重災區(qū)。截至2月3日,A股共有2683家上市公司披露了2022年業(yè)績預告,中國國航、中國東航、南方航空三大航司成A股虧損王,合計虧損至少上千億。
圖/wind
同時,春秋航空、吉祥航空、華夏航空等航司均預告業(yè)績虧損。
除航空板塊外,本周保險、醫(yī)療服務、旅游出行、銀行等概念板塊亦表現(xiàn)不佳,跌幅均超過2%,分別下跌5.45%、2.95%、2.61%和2.09%。
04
A股市場轉折之年
機構建議配置三條主線、四大安全
市場沉浮,總是難以捉摸,2023年接下來,該如何配置?
“2023年是新的轉換之年,是A股市場布局之年?!便y河證券表示。
國聯(lián)證券認為,2022年A股市場接連遭遇國內疫情和全球流動性沖擊后,已處于高性價估值底部,股債性價比角度,權益資產在2023年具備顯著的配置價值。“市場并不缺資金,居民超額儲蓄釋放重新進入經濟(投資,消費,理財?shù)龋┦顷P鍵。伴隨疫后管控放松,中國經濟將在春季后呈現(xiàn)‘深蹲起跳’,信心修復將助推市場上漲。”
同時,其預計2023年全A非金融凈利潤增速將達到15%,重回雙位數(shù)增長。
在中信證券看來,2022年以來一直壓制A股的多重因素將在2023年迎來轉折。
具體而言,2022年11月防疫政策優(yōu)化和地產支持發(fā)力已明確政策預期拐點,經濟逐步企穩(wěn)回升潛在增速水平,改善市場風險偏好;預計2023年3月歐美加息結束,人民幣匯率拐點出現(xiàn)并逐步升值,打開估值修復空間;2023年下半年A股盈利拐點出現(xiàn),增速彈性更大,夯實中期修復基礎。
而隨著上述三大拐點漸次出現(xiàn),中信證券認為2023年A股將逐步聚力上行,延續(xù)已開啟的中期全面修復趨勢,進入二季度后上行動能更強,其中外資和私募是全年增量資金的主要來源。
中信證券進一步表示:A股行情可分為兩個階段,第一階段由政策驅動,并已在途中,配置上建議重點關注三條主線:1)精準防疫帶來實質性放松的受益行業(yè),影響最直接的有出行鏈、新冠的預防治療(疫苗、特效藥、消費醫(yī)療器械、藥店)、醫(yī)療新基建、還有前期 C 端需求/B 端業(yè)務場景受疫情壓制的細分行業(yè);2)地產產業(yè)鏈的困境反轉,利好產業(yè)鏈需求和資產質量改善,關注優(yōu)質開發(fā)商、建材、家電、優(yōu)質銀行;3)關注全球流動性拐點利好的港股、貴金屬等。
第二階段行情由業(yè)績驅動,風格更偏成長,配置上建議重點關注“四大安全”,具體包括:1)能源資源安全關注傳統(tǒng)能源(煤炭/油氣)保供、新能源內需擴張、供需偏緊的關鍵礦產資源(鋰、稀土);2)科技安全關注半導體產業(yè)鏈、信創(chuàng)(計算機軟硬件)、數(shù)字基建(運營商、ITC 設備等);3)國防安全圍繞航空航天裝備及發(fā)動機、元器件自主可控需求布局;4)糧食安全聚焦種源自主可控,搶占生物育種產業(yè)化機會。除“四大安全”之外,還建議關注全球份額持續(xù)提升的中國優(yōu)勢制造業(yè)(智能汽車、化工)。
關鍵詞: 北向資金