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11日晚間,重磅消息出爐,成飛集團要借殼上市了!
(資料圖片)
中航電測1月11日晚公告,公司擬以向航空工業(yè)集團發(fā)行股份方式購買其持有的成飛集團100%股權(quán),公司股票自1月12日(星期四)開市時起開始停牌。
成飛集團擬借殼上市
據(jù)官網(wǎng)介紹,航空工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司(簡稱航空工業(yè)成飛),創(chuàng)建于1958年,是我國航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機零部件重要制造商,國家重點優(yōu)勢企業(yè)。
航空工業(yè)成飛積極踐行“航空報國,航空強國”理念,在軍機方面,研制生產(chǎn)了殲5、殲7、梟龍、殲10 等系列飛機數(shù)千架,殲-10飛機榮獲國家科技進步獎特等獎;國外軍機用戶達十多個國家。在民機方面,與成飛民機公司一道承擔了大型客機C919、新支線客機ARJ21、大型水陸兩棲飛機AG600機頭的研制生產(chǎn);是國際一流的民機大部件供應商,累計生產(chǎn)交付民機轉(zhuǎn)包產(chǎn)品一萬多架份。
來源:航空工業(yè)成飛官網(wǎng)
來源:航空工業(yè)成飛微信公眾號
2021年度,中航電測營業(yè)收入為19.43億元,凈利潤為3.07億元;2022年前三季度,公司營業(yè)收入為14.54億元,凈利潤為1.95億元。
數(shù)據(jù)顯示,截至2021年末,成飛集團總資產(chǎn)為1511.8億元,所有者權(quán)益為143.52億元,歸屬于母公司股東的所有者權(quán)益為127.17億元。2021年度,成飛集團營業(yè)收入為567.33億元,凈利潤為9889.77萬元,歸屬于母公司股東的凈利潤為355.74萬元。據(jù)券商預測,成飛集團上市后市值將達到2000億元。
截至2022年12月末,中航電測有股東3萬名,在此重磅消息發(fā)布后,股民也沸騰了,紛紛表示:排隊數(shù)漲停板……
航空工業(yè)集團開啟密集整合
1月11日晚的公告中,中航電測表示,公司已于1月11日同航空工業(yè)集團簽署了《股權(quán)收購意向協(xié)議》;交易有關(guān)主體將在正式簽署的收購協(xié)議中對目標資產(chǎn)具體范圍、交易作價、發(fā)行股份數(shù)量、交易方式等事項進行約定。
近年來,航空工業(yè)集團旗下上市公司開啟整合潮,2022年6月,中航電子和中航機電發(fā)布重組預案。中航電子將以發(fā)行A股方式換股吸收合并中航機電,即中航電子向中航機電的換股股東發(fā)行A股股票,交換該等股東所持有的中航機電股票。
2023年1月9日,中直股份發(fā)布重組預案,公司擬向中航科工和航空工業(yè)集團發(fā)行股份購買昌飛集團100%股權(quán)及哈飛集團100%股權(quán),實現(xiàn)航空工業(yè)集團直升機業(yè)務A股整體上市。截至2022年7月31日,兩家標的公司的總資產(chǎn)合計為247.31億元。
航空工業(yè)集團是由中央管理的國有特大型企業(yè),于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。據(jù)航空工業(yè)集團官網(wǎng)顯示,其下轄A股上市公司達21家(含一家北交所上市公司),港股上市公司3家。
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