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中國日報11月10日電（記者 趙磊）在第十四屆中國國際航空航天博覽會期間，航空工業(yè)于11月9日在珠海舉行產融結合助力高質量發(fā)展暨產業(yè)金融白皮書主題發(fā)布會，介紹航空工業(yè)十年來以融促產、產融結合推動高質量發(fā)展有關情況，并回答媒體關心關注的熱點問題。

航空工業(yè)集團總經理助理、新聞發(fā)言人周國強主持發(fā)布會。航空工業(yè)集團總經濟師姚江濤出席發(fā)布會。周國強、姚江濤共同為產業(yè)金融白皮書和產業(yè)金融研究系列叢書揭幕。

發(fā)布會上，姚江濤表示，10年來，航空工業(yè)充分發(fā)揮和依靠市場配置資源要素的能力和作用，通過上市融資、債券融資等方式，充分吸引外部社會資本，為航空主業(yè)發(fā)展提供資金約1400億元，有效保障科研生產任務，探索出一條產融結合助力裝備發(fā)展的良性循環(huán)之路。通過整體上市、并購重組等方式實現直升機、運輸機、戰(zhàn)斗機等核心航空裝備資產整體上市，利用資本市場融資功能實現快速發(fā)展，通過上市平臺累計向資本市場注入資產超過700億元，集團資產證券化率從2012年不足50%上升到目前的71%。圍繞創(chuàng)新鏈配置資金鏈，發(fā)起設立多只專注于科技創(chuàng)新不同階段的主題基金，圍繞航空全產業(yè)鏈的高科技、“卡脖子”企業(yè)進行投資，目前在管基金規(guī)模800億元，并通過項目領投帶動社會資本超1500億元。以產融結合有序推動所屬企業(yè)的以混促改，截止2022年上半年，已實施混改的企業(yè)已近30家，混改企業(yè)累計融資達190億元，一批企業(yè)股權結構得到優(yōu)化、法人治理水平進一步提高、經營機制不斷完善、經營效益明顯提升。通過布局供應鏈金融，助力航空供應鏈穩(wěn)健可控，運用金融科技手段，整合物流、信息流、資金流等信息，精準滴灌航空產業(yè)鏈供應鏈上各級供應商和各生產階段的資金需求。

姚江濤指出，過去十年是航空工業(yè)實現跨代超越的十年，也是產融結合實踐開花結果的十年。航空工業(yè)作為世界大國博弈的主戰(zhàn)場，產業(yè)本身具有技術含量高、研制周期長、投入風險大等特征，是知識、技術和資金密集型高科技產業(yè)，必須需要充分發(fā)揮產業(yè)金融的積極作用。未來，航空工業(yè)將認真貫徹落實黨的二十大精神，進一步創(chuàng)新產業(yè)金融服務實體經濟新模式，打造產融協(xié)同發(fā)展新生態(tài)，以高質量的產融結合促進航空工業(yè)高質量發(fā)展。

關鍵詞： 航空工業(yè)集團 產融結合