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在11月10日上午召開(kāi)的2022中國(guó)汽車(chē)論壇上，中信建投證券首席汽車(chē)分析師程似騏表示，純電補(bǔ)貼退坡將卡死一批車(chē)企，促使車(chē)企被迫高端化，高端純電車(chē)市場(chǎng)明年擁擠度會(huì)增加，行業(yè)集中度被迫提升?！懊髂晁熊?chē)企都面臨一個(gè)戰(zhàn)略上的選擇，是要銷(xiāo)量還是毛利率？”綜合來(lái)看，補(bǔ)貼退坡、資本支出、費(fèi)用率都將造成新能源車(chē)從明年開(kāi)始集中度將快速提升，行業(yè)邁入決賽圈。

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