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4月CPI同比4.9%,前值 5.0%,市場(chǎng)預(yù)期5.0%;季調(diào)后4月CPI環(huán)比0.4%,前值 0.1%,符合市場(chǎng)預(yù)期;4月核心CPI同比5.5%,前值 5.6%,符合市場(chǎng)預(yù)期;季調(diào)后4月核心CPI環(huán)比 0.4%,前值 0.1%,符合市場(chǎng)預(yù)期。
核心觀點(diǎn):
4月美國(guó)通脹環(huán)比增速回升,但同比增速在高基數(shù)下仍延續(xù)回落,基本符合市場(chǎng)預(yù)期。結(jié)構(gòu)來(lái)看,環(huán)比抬頭主要與能源、二手車價(jià)格上漲有關(guān),而酒店、機(jī)票、外出就餐等服務(wù)價(jià)格環(huán)比增速均出現(xiàn)回落,指向服務(wù)通脹情況緩和,美國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩趨勢(shì)進(jìn)一步確認(rèn)。
4月美國(guó)通脹數(shù)據(jù)再度回落,將為美聯(lián)儲(chǔ)6月暫停加息提供有力依據(jù)。數(shù)據(jù)發(fā)布后,市場(chǎng)對(duì)6月停止加息、下半年降息的預(yù)期明顯升溫。但我們認(rèn)為,鑒于薪資和房租價(jià)格粘性仍強(qiáng)、二手車價(jià)格階段性反彈,年末通脹較難回落至2%目標(biāo)區(qū)間。較高的通脹數(shù)據(jù),仍將掣肘美聯(lián)儲(chǔ)年內(nèi)降息空間。
4月美國(guó)通脹小幅放緩,預(yù)示加息即將結(jié)束
4月美國(guó)CPI環(huán)比自上月的0.1%升至0.4%,同比自5.0%小幅降至4.9%。其中,能源、二手車和卡車價(jià)格環(huán)比回正,對(duì)CPI環(huán)比拉動(dòng)率較上月分別上升0.3、0.1個(gè)百分點(diǎn)。能源價(jià)格方面,4月初,OPEC+意外減產(chǎn)大幅推升油價(jià),后續(xù)隨海外需求放緩、俄羅斯石油出口保持高位等因素影響,4月下旬起油價(jià)再度回落,目前處在高位震蕩區(qū)間。二手車和卡車價(jià)格,則在連續(xù)9個(gè)月下降后首次上漲。但同期新車價(jià)格出現(xiàn)首次下跌,指向汽車零售市場(chǎng)開始走軟。從二手車批發(fā)價(jià)格高頻數(shù)據(jù)看,5月以來(lái)二手車價(jià)格上漲趨勢(shì)開始放緩,預(yù)計(jì)在信貸條件收緊、耐用品消費(fèi)降溫的背景下,這一上漲趨勢(shì)較難延續(xù)。
同期酒店、機(jī)票、外出就餐等價(jià)格環(huán)比增速均出現(xiàn)回落,指向服務(wù)通脹情況有所緩和,與5月非農(nóng)數(shù)據(jù)透露的線索相一致。4月住房?jī)r(jià)格環(huán)比上漲0.4%,連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比放緩,主要受酒店等外宿價(jià)格下跌影響;交通服務(wù)價(jià)格環(huán)比下降0.2%,上月為上升1.4%,主要受機(jī)票價(jià)格下跌影響,結(jié)束連續(xù)兩個(gè)月上漲;與外出就餐相關(guān)的非家庭食品價(jià)格環(huán)比上升0.4%,前三個(gè)月環(huán)比均為0.6%。
通脹韌性較強(qiáng),年內(nèi)降息仍需等待
此前我們?cè)岬剑?月受美國(guó)銀行業(yè)危機(jī)影響,信貸緊縮效應(yīng)使得美國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩速度加快,通脹粘性開始松動(dòng),但鑒于薪資和房租價(jià)格粘性仍強(qiáng)、二手車價(jià)格階段性反彈,未來(lái)通脹回落速度仍然偏慢。一是,美國(guó)通脹粘性很大程度上取決于住房?jī)r(jià)格走勢(shì),盡管3月租金環(huán)比開始放緩,但4月暫未進(jìn)一步收斂,仍處在偏高水平,同時(shí)4月美國(guó)新簽房租價(jià)格再度上漲,指向住房市場(chǎng)韌性仍強(qiáng)。二是,勞動(dòng)力市場(chǎng)在放緩趨勢(shì)中展現(xiàn)較強(qiáng)韌性,薪資增速仍然較高,服務(wù)業(yè)時(shí)薪環(huán)比增速?gòu)纳显碌?.2%升至0.5%。
因此,為對(duì)抗通脹壓力,預(yù)計(jì)在6月加息結(jié)束后,高利率環(huán)境仍將持續(xù)一段時(shí)間,年內(nèi)降息仍需觀察。從趨勢(shì)上看,受去年二季度高基數(shù)影響,美國(guó)CPI同比大概率在6月回落至4%附近,下半年步入平臺(tái)期,在3%-4%內(nèi)區(qū)間震蕩。因此,較高的通脹數(shù)據(jù),仍將是美聯(lián)儲(chǔ)下半年開啟降息的主要掣肘,市場(chǎng)過(guò)早定價(jià)下半年降息,可能會(huì)使得預(yù)期落空。
風(fēng)險(xiǎn)提示:美國(guó)經(jīng)濟(jì)超預(yù)期回落;地緣政治形勢(shì)超預(yù)期演變。
(文章來(lái)源:光大證券研究)
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