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不久前，甘肅隴南市開工建設(shè)西和縣至宕昌縣高速公路項(xiàng)目。與以往同類項(xiàng)目不同的是，該項(xiàng)目還建設(shè)G75蘭海高速宕昌官鵝溝互通立交出入口。這個被納入“路衍經(jīng)濟(jì)”范疇的配套項(xiàng)目建成后，將拓展宕昌縣城市發(fā)展空間，促進(jìn)官鵝溝景區(qū)旅游業(yè)開發(fā)。簡而言之，在高速路上多開個口子，為地方發(fā)展多蹚條路子。

顧名思義，“路衍經(jīng)濟(jì)”就是以路為依托，吸納聚集交通沿線各類產(chǎn)業(yè)要素融合發(fā)展，并衍生出帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的新興產(chǎn)業(yè)集群。近幾年，“路衍經(jīng)濟(jì)”成為甘肅交通領(lǐng)域的高頻詞匯。2019年，甘肅省率先提出“路衍經(jīng)濟(jì)”構(gòu)想，明確了從公路沿線資源開發(fā)、通道物流、交旅融合等“六大方向”全面布局“路衍經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)業(yè)的總體思路。甘肅省還將“路衍經(jīng)濟(jì)”寫入甘肅“十四五”規(guī)劃，并印發(fā)了《甘肅省打造路衍經(jīng)濟(jì)千億級產(chǎn)業(yè)集群行動計(jì)劃(2022—2025年)》。

從甘肅提出的發(fā)展思路看，“路衍經(jīng)濟(jì)”具有融合性、系統(tǒng)性、開放性等特點(diǎn)。在縱向上，立足道路，深耕通道經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，加大力度補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，使交通產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)系更加緊密；在橫向上，以路為核，聚集關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)資源，找準(zhǔn)交通、旅游、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的契合點(diǎn)，使傳統(tǒng)的交通產(chǎn)業(yè)在協(xié)同聯(lián)動發(fā)展中探索新空間。無論是交通產(chǎn)業(yè)上下游，還是其他衍生產(chǎn)業(yè)，“路衍經(jīng)濟(jì)”都體現(xiàn)出鮮明的系統(tǒng)思維和共贏理念。

由此可見，“路衍經(jīng)濟(jì)”不只是高速公路多開個口子這么簡單。一個“衍”字，為傳統(tǒng)交通行業(yè)帶來無限可能。在交通強(qiáng)國戰(zhàn)略引領(lǐng)下，推進(jìn)交通運(yùn)輸與文化旅游、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、工業(yè)園區(qū)、現(xiàn)代物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的深度融合，可以打造出一個內(nèi)涵豐富的產(chǎn)業(yè)模塊。就其價值和前景而言，“路衍經(jīng)濟(jì)”不僅是交通運(yùn)輸行業(yè)突破傳統(tǒng)融資和增值瓶頸、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型需求，也是盤活區(qū)域經(jīng)濟(jì)要素，帶動一方發(fā)展的現(xiàn)實(shí)路徑，更是適應(yīng)未來綜合性出行消費(fèi)變化的大勢所趨。不僅是甘肅，目前已有多地開始了“路衍經(jīng)濟(jì)”的探索實(shí)踐。

當(dāng)然，發(fā)展“路衍經(jīng)濟(jì)”也需要經(jīng)歷從規(guī)劃布局到項(xiàng)目建設(shè)再到效應(yīng)釋放的過程，而“路衍經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)勢在于并非白紙作畫、從頭起步。近些年來，高速公路開口子、“服務(wù)區(qū)+”、交旅融合、智慧交通等做法在各地并不鮮見，但是尚未有一個全局性的概念引領(lǐng)。甘肅對“路衍經(jīng)濟(jì)”的探索，其意義和價值不僅是概念的創(chuàng)新，更重要的是通過統(tǒng)籌謀劃，在實(shí)踐中找到“路衍經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建和產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育的規(guī)律和模式，為建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)切實(shí)可行的方案。

“路衍經(jīng)濟(jì)”是篇大文章，需要一業(yè)帶動、多業(yè)支撐，通過跨界融合、聯(lián)動發(fā)展，最終形成從項(xiàng)目建設(shè)的“物理反應(yīng)”到未來多業(yè)態(tài)融合共贏的“化學(xué)反應(yīng)”。

（文章來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào)）

關(guān)鍵詞： 路衍經(jīng)濟(jì)