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4月26日晚間，物流龍頭順豐控股（002352.SZ）發(fā)布了2023年一季度業(yè)績報告。財報顯示，公司當期實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為17.2億元，同比增長68.28%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為15.17億元，同比增長66.39%。不過，受供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)影響，公司營業(yè)收入610.48億元，同比小幅下降3.07%。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，由于應(yīng)收賬款壞賬損失減少，公司信用減值損失較上年同期大幅縮小，變動比例達79.86%；在途合同收入減少，公司截至一季度末的合同資產(chǎn)較2022年末縮減36.69%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額較上年同期下降10.44%。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至一季度末，順豐控股機構(gòu)持股比例繼續(xù)呈下降態(tài)勢。其中，基金持股數(shù)量由2022年末的3.75億股降至2.12億股；基金持股比例由2022年末的7.76%降至4.37%。

談及一季度營業(yè)收入出現(xiàn)的同比下降，順豐控股解釋稱：“主要由于供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)下降導致。公司供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)受到國際空海運需求及價格均同比下行的影響，國際空海運價格從歷史較高區(qū)間回落至過去三年的較低水平，影響公司該業(yè)務(wù)板塊收入增速和盈利水平?！辈贿^，隨著國內(nèi)生產(chǎn)活動與消費需求逐步復蘇，公司速運物流業(yè)務(wù)收入同比增長14.87%。快遞業(yè)務(wù)量方面，一季度則達到28.88億票，同比增長18.23%。而根據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)，行業(yè)一季度累計完成268.9億件，同比增長11%，順豐控股業(yè)務(wù)量增速要高于行業(yè)均值。

成本方面，得益于精益化資源規(guī)劃和成本管控，順豐控股一季度營業(yè)成本525.88億元，同比下降4.84%。公司同時持續(xù)推進多網(wǎng)融通，加強多個業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的中轉(zhuǎn)、運輸、末端資源整合，尤其在一季度春節(jié)快遞淡季期間，加強跨業(yè)務(wù)板塊的資源協(xié)同，進一步擴大資源共享效益，增強了公司的盈利能力。

展望未來，光大證券認為，順豐控股大件分部、同城分部盈利能力不斷改善，國際業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進，未來有望貢獻利潤增量?！坝捎诳者\和海運價格波動，我們預(yù)計嘉里物流一季度貢獻十分有限，意味著順豐本部速運業(yè)務(wù)大幅改善約10億元”，華創(chuàng)證券表示，從經(jīng)營數(shù)據(jù)看，一季度順豐控股開局穩(wěn)健，整體件量增速表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)，其中時效件增速表現(xiàn)預(yù)計好于整體。1-2月累計增速12.8%，3月增速28.6%，件量增速逐步向好。預(yù)計公司快運、同城、冷鏈、供應(yīng)鏈等多元新業(yè)務(wù)持續(xù)推進提質(zhì)增效，盈利趨勢有望延續(xù)。另外，伴隨鄂州花湖機場首條國際貨運航線的開啟，多家機構(gòu)也表示，將幫助順豐控股降低空運成本，提升次晨達及空運對飛城市覆蓋面。中長期來看，產(chǎn)業(yè)集群與高效物流體系的融合發(fā)展，將為公司打開更大的市場想象空間。

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