全球速看:直擊股東大會丨海亮股份董事長曹建國:銅加工費下降是必然 電解銅箔項目落地印尼系考慮土地等因素
2023-03-19 08:46:05    每日經(jīng)濟新聞

每經(jīng)記者 黃鑫磊 每經(jīng)編輯 陳俊杰


(資料圖片)

3月17日,海亮股份(SZ002203,股價11.77元,市值233.62億元)召開了2023年第二次臨時股東大會,審議通過了《關(guān)于在印尼投資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸高性能電解銅箔項目的議案》。

在股東交流環(huán)節(jié),董事長曹建國表示,銅加工費下降是必然趨勢,海亮股份銅加工業(yè)務(wù)的未來是在新能源領(lǐng)域,一方面,新能源行業(yè)的發(fā)展足夠快,另一方面,動力電池、儲能電池等帶來了很多對銅的新需求。

稱銅加工費下降是必然趨勢

公開資料顯示,2021年-2022年上半年,受益于新能源汽車需求的增長及產(chǎn)能擴張,疊加疫情和電解銅、加工費漲價,作為鋰電池關(guān)鍵輔材之一,鋰電銅箔價格大漲,2022年初價格相比2020年上漲了40%左右。

因此,國內(nèi)多家銅箔企業(yè)加大了產(chǎn)能擴張的步伐,海亮股份也于2021年通過全資子公司建設(shè)了年產(chǎn)15萬噸高性能銅箔材料項目,2022年9月,項目一期一步1.25萬噸投產(chǎn),項目一期5萬噸高性能鋰電銅箔產(chǎn)能將于2023年一季度全部投產(chǎn)。

不過,眾多企業(yè)“一擁而上”也必然導(dǎo)致市場供需失衡,從2022年下半年開始,在疫情緩解、加工費下滑、PCB銅箔產(chǎn)能轉(zhuǎn)換等因素作用下,鋰電銅箔價格逐步回落。

“銅加工費下降是一種必然趨勢,其中鋰電銅箔在2021年供不應(yīng)求時,加工費高是很正常的,但從2022年下半年開始,供需趨于平穩(wěn),產(chǎn)品價格的下降也是我們可以預(yù)料到的?!辈芙▏f,目前,低端銅箔的加工費幾乎和銅管差不多,不過高端銅箔的加工費仍有四五萬元/噸。

在曹建國看來,海亮股份雖然不是第一個吃螃蟹的,但公司作為全球最大的銅管棒制造企業(yè),技術(shù)儲備和研發(fā)實力雄厚,完全可以“后來者居上”,上述項目達產(chǎn)后的成本或優(yōu)于傳統(tǒng)銅箔企業(yè)。

“我們要從兩個方面去發(fā)力,一是做出跟別人不一樣的產(chǎn)品,這個是由人才團隊決定的,我們的研發(fā)隊伍是由院士領(lǐng)銜,按照一個博士帶三個碩士的配置,建立了研究各個專業(yè)領(lǐng)域的博士隊伍;二是裝備的智能化,如工業(yè)照相技術(shù)在檢測領(lǐng)域的全面應(yīng)用,使產(chǎn)品穩(wěn)定性提升,用工量下降,設(shè)計標(biāo)準是150人/萬噸,優(yōu)于行業(yè)的250人/萬噸,成本優(yōu)勢明顯。”曹建國說。

中國銅箔需求仍處于凈進口

據(jù)智研咨詢,截至2021年底,全球鋰電銅箔名義產(chǎn)能為54.9萬噸,預(yù)計到2023年鋰電銅箔產(chǎn)能將增至109.3萬噸。預(yù)計2021-2025年全球鋰電銅箔的實際產(chǎn)能將從49.4萬噸增至132.2萬噸,其中2023年產(chǎn)能顯著增加,全球鋰電銅箔產(chǎn)能預(yù)計將增加至89.4萬噸,同比增長64%。

而據(jù)長江有色金屬網(wǎng)信息,2021年全球鋰電銅箔的出貨量在40萬噸左右,中國鋰電銅箔的出貨量在25.5萬噸,占比在67%左右;2021年,中國銅箔一共出貨量62萬噸,其中98.23%是電解銅箔,這98.23%的電解銅箔中,電子電路銅箔占比為58.1%,鋰電銅箔占比41.9%。

不過,據(jù)曹建國介紹,中國對銅箔需求很大,目前仍處于凈進口狀態(tài)。另外,過去生產(chǎn)銅箔的企業(yè)“單廠”產(chǎn)能一般為2萬噸/年左右,而且很多都是生產(chǎn)PCB銅箔,這在生產(chǎn)工藝轉(zhuǎn)換以及供應(yīng)不同規(guī)格的鋰電銅箔方面存在劣勢。

“當(dāng)前鋰電行業(yè)對銅箔的要求越來越高,首先是要薄,從而提高電池的能量密度,其次,在薄的同時,對銅箔的規(guī)格提出了新的需求,這恰恰是擁有新生產(chǎn)裝備的海亮的優(yōu)勢,海亮股份的幾個基地有15萬噸/年、10萬噸/年的產(chǎn)能,且多規(guī)格的鋰電銅箔產(chǎn)品可以很好滿足不同客戶的需求。”曹建國說。

值得注意的是,本次股東大會通過的新建年產(chǎn)10萬噸高性能電解銅箔項目落地于印尼,全部生產(chǎn)鋰電銅箔,項目分二期建設(shè),每期5萬噸,一期計劃于2023年-2025年建設(shè)完成;二期計劃于2025年-2027年建設(shè)完成。

“公司在越南有生產(chǎn)基地,本來在邊上建廠,管理成本會低一些,但考慮到土地成本、用工成本、動能成本、基建條件以及稅收政策等因素,最后選擇放在了印尼吉配園區(qū),當(dāng)然,因為印尼的電池企業(yè)不大,我們還是瞄準歐美市場?!辈芙▏Q。

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