石油需求大滑坡要來了？IEA：峰值已迫在眉睫！

IEA表示，隨著能源轉(zhuǎn)型步伐加快，全球石油需求將在2030年前見頂，而對新供應(yīng)的投資將有助于確保產(chǎn)出輕松跟上需求。不過，短期和長期前景差異很大。

周三，國際能源署（IEA）表示，隨著高油價和俄烏沖突加速全球從化石燃料向清潔能源的轉(zhuǎn)型，未來幾年全球石油需求增長將逐漸放緩。?

總部位于巴黎的IEA在一份中期報告中預(yù)測，2024年的石油需求增速將是前兩年的一半，隨著電動汽車導(dǎo)致汽車汽油使用量下降，全球石油需求的峰值將在本十年（即2030）到來。該機構(gòu)表示，由于產(chǎn)能仍在增長，到2028年市場將保持“充足供應(yīng)”。 IEA寫道：

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“未來幾年世界石油需求的增長勢必放緩至幾乎停滯?！?/p>

多年來，能源消費國一直致力于擺脫化石燃料，以限制溫室氣體的排放并避免災(zāi)難性的氣候變化。2022年初俄烏沖突爆發(fā)后，石油和天然氣價格飆升，這一雄心得到了加強。

不過，石油市場短期和長期前景差異很大。IEA表示，鑒于中國的燃料消費從疫情中反彈，而以沙特為首的歐佩克+產(chǎn)油國進一步減產(chǎn)，未來幾個月全球石油市場可能會“顯著”收緊。

明年的石油市場看起來也很緊張，尤其是下半年，盡管屆時全球石油需求增長將下降至每天86萬桶，但石油庫存仍將下降。今年全球石油需求將每天增長240萬桶，即約2%。到2028年，全球石油需求將達到每天1.057億桶，增長約6%

疲軟的增速主要是因為，世界在隨后幾年將大幅降低對碳氫化合物的依賴程度。根據(jù)IEA的報告，全球燃料消耗量的增長將減少至每天40萬桶。

IEA預(yù)測，第二大石油產(chǎn)品汽油的使用量將從2023年起開始下降，石油作為運輸燃料的使用量將在三年后全面下滑，其剩余增長主要局限于石化產(chǎn)品和航空燃料。全球?qū)扇蓟剂系男枨髮⒃?028年達到每天8160萬桶的絕對峰值。

未來石油產(chǎn)量應(yīng)對需求仍綽綽有余

在需求放緩的同時，對新供應(yīng)的投資卻正在反彈。油氣行業(yè)上游支出將在2023年激增11%，達到5280億美元的八年高位，這有助于確保產(chǎn)出在未來十年的剩余時間內(nèi)輕松跟上需求。

到2028年，全球石油產(chǎn)量將每天增加590萬桶，即約6%，達到每天1.11億桶，這與同期需求的增長基本一致，并主要得益于美國、巴西和圭亞那的產(chǎn)能增加。

以中東大國沙特和阿聯(lián)酋為首的歐佩克+產(chǎn)能將僅增加每天80萬桶。俄羅斯的產(chǎn)量前景也仍然“陰云密布”，IEA預(yù)測，由于去年年底以來對俄羅斯海運原油和石油產(chǎn)品出口的制裁，以及西方石油服務(wù)公司的撤離，俄羅斯石油產(chǎn)量將下降。該機構(gòu)現(xiàn)在認為，在到2028年的六年預(yù)測期內(nèi)，俄羅斯的供應(yīng)可能每天凈減少71萬桶。

預(yù)期的石油消費趨于平穩(wěn)仍不足以讓全球各國政府實現(xiàn)限制碳排放的雄心。IEA在兩年前的一份報告中表示，要想到2050年實現(xiàn)“凈零”排放，能源行業(yè)需要停止對所有新石油和天然氣項目的投資。

值得注意的是，該機構(gòu)的預(yù)測在歷史上頻頻失誤。例如它在過去十年中反復(fù)預(yù)測迫在眉睫的“供應(yīng)緊縮”，但這從未實現(xiàn)。其關(guān)于俄羅斯產(chǎn)量將在去年俄烏沖突后立即崩潰的說法也被證明過于悲觀。

歐佩克則反對IEA減少石油消費的路線圖，它堅稱需要加大對供應(yīng)的投資，以避免價格飆升，并確保發(fā)展中經(jīng)濟體能夠負擔(dān)得起能源。?

IEA的分析表明，隨著俄烏沖突引發(fā)消費國對自身依賴石油進口的擔(dān)憂，能源轉(zhuǎn)型的勢頭正在增強。報告稱，到2030年，清潔能源領(lǐng)域的投資將超過2萬億美元。它寫道：

“俄烏沖突引發(fā)油價飆升，供應(yīng)安全問題凸顯，有助于加速清潔能源技術(shù)的部署?！?/p>

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