5月出口大幅下降！歐美消費(fèi)者沒(méi)錢了？幸虧汽車出口逆勢(shì)成新亮點(diǎn)

列位歡迎來(lái)到照理說(shuō)事。

五月份我們的出口真的遭遇到了大問(wèn)題，四月份的時(shí)候，按美元計(jì)價(jià)我國(guó)出口還增長(zhǎng)8.5%，而到了五月份我們出口竟然下降2.5%。這一正一負(fù)，相當(dāng)于五月份比四月份跌了16個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)然有一個(gè)客觀因素，那就是五月份，由于中美利差的進(jìn)一步擴(kuò)大，導(dǎo)致人民幣對(duì)美元擠扁了2.5%，所以按美元計(jì)算的出口數(shù)據(jù)很不好看。

(相關(guān)資料圖)

但是當(dāng)然，即便拋去利率的因素，我們出口也遭遇到了很多困難。實(shí)際上從去年下半年開始，外貿(mào)領(lǐng)域就已經(jīng)叫苦連天了，很多企業(yè)拿不到訂單，沒(méi)有產(chǎn)品出口，甚至有的出口加工業(yè)提前老板就給大家放春節(jié)假。反正也沒(méi)有什么訂單，就早早回鄉(xiāng)得了。三四月份的時(shí)候有一波小陽(yáng)春，到了五月份出口數(shù)據(jù)又岌岌可危。這是什么原因？

當(dāng)然首當(dāng)其沖的原因還是歐美經(jīng)濟(jì)的拉垮，我們不得不承認(rèn)，雖然很多人特別討厭美國(guó)，但是大家也得知道美國(guó)是我們的大客戶，中美之間是存在著競(jìng)爭(zhēng)的。但是世界并不是冷戰(zhàn)時(shí)期，

冷戰(zhàn)時(shí)期美蘇兩個(gè)陣營(yíng)那是涇渭分明的，連經(jīng)濟(jì)基本都不交往。美國(guó)不把商品賣給蘇東陣營(yíng)，蘇東陣營(yíng)也基本不把商品賣給美國(guó)。這是絕對(duì)的脫鉤狀態(tài)，可是今天中美之間雖然存在著競(jìng)爭(zhēng)，但是中美之間的貿(mào)易往來(lái)是極為頻繁的。

所以理論上講，我們不應(yīng)當(dāng)希望美國(guó)經(jīng)濟(jì)不好。道理很簡(jiǎn)單，美國(guó)經(jīng)濟(jì)如果蒸蒸日上的話，美國(guó)普通老百姓手里就有錢，有錢人家就可以消費(fèi)，消費(fèi)買的就是中國(guó)貨，因?yàn)橹袊?guó)貨物美價(jià)廉?？煞催^(guò)來(lái)講呢，美國(guó)過(guò)去兩年由于拜登政府混亂的經(jīng)濟(jì)政策，導(dǎo)致美國(guó)遭遇到了重大的麻煩。

一方面美國(guó)現(xiàn)在債臺(tái)高筑，國(guó)會(huì)兩黨剛剛把這個(gè)上限打開了，美國(guó)又要大放水大借款。另一方面美國(guó)通脹嚴(yán)重之下，美聯(lián)儲(chǔ)連續(xù)十輪加息，現(xiàn)在基準(zhǔn)率已經(jīng)超過(guò)5%。導(dǎo)致美國(guó)銀行業(yè)又遭遇到重大困難，所以美國(guó)普通老百姓手里沒(méi)有太多錢，消費(fèi)力大大下降。而歐洲情況更慘，一年多的俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)那真是讓歐洲陷入到了這個(gè)無(wú)底深坑之中。一方面歐洲能源危機(jī)沒(méi)有解決掉，雖然說(shuō)歐洲可以和美國(guó)買天然氣石油，而且最近一段時(shí)間以來(lái)石油天然氣價(jià)格都有所下降。但是歐洲這個(gè)根本性的能源危機(jī)解決不掉，導(dǎo)致歐洲產(chǎn)業(yè)空心化，工業(yè)被美國(guó)搶走。而且歐洲還要拿出大把的錢去援助烏克蘭，歐洲老百姓的日子過(guò)得也苦，歐洲的消費(fèi)力也在下降，那么我們最主要的兩大買家手里都沒(méi)錢，他當(dāng)然會(huì)減少?gòu)奈覈?guó)的進(jìn)口。

包括我們此前的節(jié)目講，不光咱們出口下降，越南印度也在下降。美國(guó)這些年不是要搞近岸外包和有岸外包嘛，美國(guó)不是要和中國(guó)經(jīng)濟(jì)脫鉤，把大量的訂單給越南給印度嗎？可是他消費(fèi)力不行，他老百姓不買，你和越南印度再友好你也下不了那么多訂單。

而且更為讓人擔(dān)憂的是，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)這個(gè)事一時(shí)半會(huì)兒解決不了，美國(guó)明年還面臨著大選，美國(guó)不會(huì)推出更為激進(jìn)的政策以便騙取選票。所以難怪從去年下半年開始，很多政商名流人家都對(duì)2023年2024年的世界經(jīng)濟(jì)抱悲觀態(tài)度，大家覺(jué)得可能全球都要吃一段時(shí)間苦。在這個(gè)狀態(tài)之下，我們外貿(mào)數(shù)據(jù)下跌那也是情有可原的。

當(dāng)然這也是為什么近幾個(gè)月以來(lái)我們一直要強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大內(nèi)需的原因，畢竟我們還有著十四億的人口，我們有足夠大的消費(fèi)市場(chǎng)。如果我們能把內(nèi)循環(huán)徹底打通的話，就能消化掉出口下降造成的危機(jī)。當(dāng)然雖然五月份整體出口數(shù)據(jù)下降，然而這其中并不是沒(méi)有亮點(diǎn)，我們傳統(tǒng)的紡織品也好、家電產(chǎn)品也好，這個(gè)量在減少，歐美消費(fèi)者沒(méi)有太多的購(gòu)買力買。但是我們有更拿得出手的拳頭產(chǎn)品，比如說(shuō)汽車。

誰(shuí)能想象得到五月份我國(guó)汽車出口額同比增長(zhǎng)了93.1%，出口量更是增長(zhǎng)了123.5%，延續(xù)了年初以來(lái)量?jī)r(jià)齊升的態(tài)勢(shì)。是的，這兩年以來(lái)我國(guó)汽車出口這是一年上一個(gè)臺(tái)階，前年我們把韓國(guó)超過(guò)了，去年我們把德國(guó)超過(guò)了，去年第四季度、今年第一季度我們已經(jīng)把日本超過(guò)了。我們已經(jīng)是名副其實(shí)的全球出口第一強(qiáng)國(guó)。

當(dāng)然可能有人會(huì)說(shuō)我們出口的量雖然多，但是我們的金額并不高。我們出口的都是一些經(jīng)濟(jì)型轎車，我們還沒(méi)有太強(qiáng)的品牌附加值。所以我們出口的數(shù)量雖然比日本多，但是我們出口的金額沒(méi)有日本高。沒(méi)關(guān)系，慢慢來(lái)，飯要一口一口吃，路要一步一步走，誰(shuí)也不能一口吃成個(gè)胖子。我國(guó)出口的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)近些年來(lái)已經(jīng)有重大的調(diào)整，我們已經(jīng)不是用八億件襯衫換一架飛機(jī)了，我們已經(jīng)開始出口，大量的高精尖的工業(yè)產(chǎn)品了。

甚至有國(guó)外經(jīng)濟(jì)學(xué)家就預(yù)測(cè)未來(lái)中國(guó)的大飛機(jī)會(huì)出口，中國(guó)的游輪會(huì)出口，中國(guó)的高鐵出口速度會(huì)加快。到那個(gè)時(shí)候，中國(guó)出口的可都是別的國(guó)家造不了的硬通貨，那個(gè)時(shí)候還有哪個(gè)國(guó)家想叫囂與中國(guó)脫鉤那就是不可能的了。

所以由于全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的原因，我國(guó)外貿(mào)出口還會(huì)過(guò)一段苦日子。但是我們堅(jiān)信，困難始終會(huì)過(guò)去的，我們有著全球最強(qiáng)大的工業(yè)生產(chǎn)能力，這就保證了我們永遠(yuǎn)會(huì)立于不敗之地。

關(guān)鍵詞：