經(jīng)歷了去年資產(chǎn)負(fù)債“雙殺”的高壓，今年，中國保險(xiǎn)業(yè)正在逐漸走出“至暗時(shí)刻”。

近日，A股五大上市險(xiǎn)企2023年一季度保費(fèi)收入悉數(shù)出爐。

據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者統(tǒng)計(jì)，今年一季度，中國人壽、中國人保、中國平安、中國太保和新華保險(xiǎn)合計(jì)總攬總保費(fèi)收入破萬億元，約為1.06萬億元，保費(fèi)增速回暖，同比增長4.85％。

(資料圖)

分業(yè)務(wù)來看，今年一季度，財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)延續(xù)高景氣度，財(cái)險(xiǎn)“老三家”保費(fèi)增速均超過5%，太保產(chǎn)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)兩家增速更是超過10%。

壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面，今年一季度保費(fèi)收入則呈現(xiàn)出“兩升三降”的分化態(tài)勢。對此，業(yè)內(nèi)專家對《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，分化符合預(yù)期，并表示雖然各家轉(zhuǎn)型步調(diào)不一致，走出改革困境有先有后，但整體看好年內(nèi)壽險(xiǎn)業(yè)的復(fù)蘇。

總攬保費(fèi)超萬億元，保費(fèi)增速回暖

整體來看，五大險(xiǎn)企一季度保費(fèi)增速整體回暖，且呈現(xiàn)出“四升一降”的分化態(tài)勢。中國平安、中國人保、中國人壽、中國太保四家險(xiǎn)企保費(fèi)收入均實(shí)現(xiàn)正增長，僅新華保險(xiǎn)保費(fèi)收入同比微降。

具體來看，今年首季，中國人壽保費(fèi)收入規(guī)模最高，中國人保保費(fèi)增速最快。

其中，中國人壽累計(jì)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入約為3272億元，同比增長3.9%；中國人保方面保費(fèi)收入為2497.34億元，同比增長7.47%；中國平安方面為2601.59億元，同比增長5.55%；中國太保方面為1544.53億元，同比增長3.85%；新華保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入647.72億元，同比下降0.18%。

對此，首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)農(nóng)村保險(xiǎn)研究所副所長李文中對《華夏時(shí)報(bào)》記者分析表示，這是因?yàn)槌诵氯A保險(xiǎn)外，其他四家公司都有財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，而財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)去年就已經(jīng)走出業(yè)務(wù)調(diào)整周期實(shí)現(xiàn)明顯的增長，但是壽險(xiǎn)業(yè)尚未完全走出調(diào)整周期，從而導(dǎo)致業(yè)務(wù)上最終呈現(xiàn)出“四升一降”。

財(cái)險(xiǎn)延續(xù)高景氣度，增速均超5%

今年一季度，財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)延續(xù)高景氣度，財(cái)險(xiǎn)“老三家”保費(fèi)收入依舊呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，增速均超過5%。

具體來看，太保產(chǎn)險(xiǎn)今年首季保費(fèi)增速最快，同比增長16.8%，實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入575.43億元；保費(fèi)規(guī)模方面，人保財(cái)險(xiǎn)仍穩(wěn)坐頭把交椅，保費(fèi)收入為1676.41億元，同比增長10.2%；而平安產(chǎn)險(xiǎn)方面累計(jì)保費(fèi)收入769.58億元，同比增長5.4%。

此外，人保財(cái)險(xiǎn)和平安產(chǎn)險(xiǎn)公布了車險(xiǎn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，在今年一季度國內(nèi)汽車銷量同比下降6.7%的背景下，兩家險(xiǎn)企車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模仍然實(shí)現(xiàn)增速超過6%的較快增長。其中，人保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入679.33億元，同比增長6.5%，平安產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入500.25億元，同比上漲6.2%。

展望后市，財(cái)通證券分析師夏昌盛預(yù)計(jì)，車險(xiǎn)量價(jià)齊升邏輯仍將延續(xù)。一方面，擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略下，汽車消費(fèi)支持政策有望繼續(xù)加碼；另一方面，新能源車滲透率持續(xù)提升，有望驅(qū)動(dòng)車均保費(fèi)向上。

夏昌盛認(rèn)為，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、居民收入預(yù)期修復(fù)，汽車銷量回暖有望驅(qū)動(dòng)車險(xiǎn)保費(fèi)持續(xù)增長。

光大證券分析師王一峰也認(rèn)為，隨著居民購車需求回升以及新能源汽車滲透率不斷提升，車險(xiǎn)保費(fèi)將維持增長，同時(shí)非車險(xiǎn)也有望在政策支持和經(jīng)濟(jì)預(yù)期改善下延續(xù)向好態(tài)勢。

壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)分化，但年內(nèi)行業(yè)正增長可期

此外，一季度正值保險(xiǎn)行業(yè)傳統(tǒng)“開門紅”，壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)表現(xiàn)備受關(guān)注。

記者注意到，今年一季度，除中國人壽、平安人壽外，另外三家險(xiǎn)企壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)均有下滑，呈現(xiàn)“兩升三降”態(tài)勢。

具體來看，今年一季度，平安人壽方面保費(fèi)同比增長最快，為5.6%，中國人壽方面同比增長3.9%，而太保壽險(xiǎn)、人保壽險(xiǎn)和新華保險(xiǎn)保費(fèi)則分別同比下降2.6%、0.6%和0.2%，其中太保壽險(xiǎn)下滑速度最快。

對此，李文中表示，“中國人壽和平安人壽一直是我國壽險(xiǎn)市場領(lǐng)頭羊，引領(lǐng)壽險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展，當(dāng)前率先走出調(diào)整實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇符合預(yù)期?！?/p>

他補(bǔ)充道，“由于1月份壽險(xiǎn)業(yè)受疫情影響較大，而且各家險(xiǎn)企的業(yè)務(wù)渠道結(jié)構(gòu)也存在一定差異，5家上市險(xiǎn)企的壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)出現(xiàn)分化也比較正常。隨著外部環(huán)境的改善，全行業(yè)在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)正增長還是可期的?！?/p>

展望全年，業(yè)內(nèi)均對產(chǎn)壽險(xiǎn)業(yè)增長表示看好。

李文中認(rèn)為，隨著疫情防控政策調(diào)整，今年保險(xiǎn)業(yè)將會(huì)擺脫疫情影響，產(chǎn)壽險(xiǎn)業(yè)都實(shí)現(xiàn)增長應(yīng)該是基本確定的。“當(dāng)然，由于壽險(xiǎn)業(yè)各家公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型步調(diào)不太一致，有的公司實(shí)現(xiàn)增長來得可能會(huì)晚一點(diǎn)，增長能力可能會(huì)弱一些?！?/p>

信達(dá)證券分析師王舫朝也指出，隨著各大險(xiǎn)企在儲蓄型、保障型等代表性險(xiǎn)種上的不斷創(chuàng)新和迭代升級，更豐富的產(chǎn)品體系有望進(jìn)一步滿足復(fù)蘇中的保險(xiǎn)需求。同時(shí)，各大險(xiǎn)企一季度保費(fèi)表現(xiàn)有望為一季度業(yè)績奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，新業(yè)務(wù)價(jià)值表現(xiàn)有望同比回暖，夯實(shí)利潤表現(xiàn)。

在今年3月底中國人壽召開的2022年度業(yè)績發(fā)布會(huì)上，中國人壽董事長白濤就曾對《華夏時(shí)報(bào)》等媒體在內(nèi)的記者道出了他對行業(yè)發(fā)展的信心：“未來10年我國人均收入會(huì)翻番，保險(xiǎn)需求尤其是壽險(xiǎn)會(huì)有比較大的提升，所以我對未來人身險(xiǎn)市場充滿信心，對2023年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿信心，也對2023年及以后中國人壽的業(yè)績增長充滿信心?！?/p>

責(zé)任編輯：孟俊蓮 主編：張志偉

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