
1月5日周四,蘋果公司供應(yīng)商富士康發(fā)布2022年12月營(yíng)收?qǐng)?bào)告,稱除了“電腦終端產(chǎn)品”類別外,“元件及其他產(chǎn)品”、“消費(fèi)智能產(chǎn)品”和“云端網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品”等三大業(yè)務(wù)線均月度增長(zhǎng)。
(資料圖片)
其中,中國(guó)大陸鄭州園區(qū)生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)已于12月逐步恢復(fù)正常,帶動(dòng)“元件及其他產(chǎn)品”和“消費(fèi)智能產(chǎn)品”類別月度環(huán)比呈現(xiàn)雙位數(shù)的“強(qiáng)勁增長(zhǎng)”,新的電動(dòng)汽車軟件業(yè)務(wù)已開始創(chuàng)造營(yíng)收貢獻(xiàn)。
富士康2022年?duì)I收約1.48萬(wàn)億元人民幣,創(chuàng)歷史新高,同比增10.47%優(yōu)于預(yù)期
具體營(yíng)收數(shù)據(jù)方面:
富士康在2022年12月的營(yíng)收為6293億新臺(tái)幣,月度環(huán)比增14.2%,但同比降低12.3%。該數(shù)字高于公司預(yù)期,為歷年同期第三高,新高和次高分別出現(xiàn)在2021和2020年。
2022年第四季度,富士康營(yíng)收為1.96萬(wàn)億新臺(tái)幣,季度環(huán)比增12.06%,同比增3.54%。該數(shù)字創(chuàng)歷年同期次高,略優(yōu)于市場(chǎng)預(yù)估,也優(yōu)于公司預(yù)期。
2022全年的自結(jié)數(shù)營(yíng)收為6.62萬(wàn)億新臺(tái)幣,約合1.48萬(wàn)億元人民幣,同比增長(zhǎng)10.47%,創(chuàng)歷年新高,同樣略優(yōu)于市場(chǎng)預(yù)估,也優(yōu)于公司預(yù)期。
據(jù)證券時(shí)報(bào)·e公司統(tǒng)計(jì),2021年富士康營(yíng)收約合1.35萬(wàn)億元人民幣,全球每10件電子產(chǎn)品中有4件來(lái)自富士康。
富士康表示,將于2月5日發(fā)布2023日歷年1月營(yíng)收統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)今年一季度運(yùn)營(yíng)展望與外界預(yù)期大致相當(dāng)。此前有媒體稱,外資法人預(yù)估其第一季度營(yíng)收由于季節(jié)性淡季因素,較2022年第四季度環(huán)比減少25%至30%區(qū)間。
四大業(yè)務(wù)線去年?duì)I收均同比正增長(zhǎng),消費(fèi)智能產(chǎn)品受益于新機(jī)種需求旺盛,造車計(jì)劃浮出水面
其四大業(yè)務(wù)線在2022年?duì)I收均正增長(zhǎng),不過(guò)“電腦終端產(chǎn)品”在12月因進(jìn)入單季而營(yíng)收略微衰退,該類別在2021年料況供應(yīng)較不穩(wěn)定,2022年有所改善,故全年?duì)I收同比“顯著增長(zhǎng)”。
同時(shí),“云端網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品”類別因伺服器市場(chǎng)需求旺盛,2022年?duì)I收同比有強(qiáng)勁的雙位數(shù)增長(zhǎng);“消費(fèi)智能產(chǎn)品”類別受益于新機(jī)種需求暢旺,即使第四季度受疫情干擾,年度營(yíng)收同比仍“顯著增長(zhǎng)”;“元件及其他產(chǎn)品”類別受惠于聲學(xué)產(chǎn)品和“消費(fèi)智能產(chǎn)品”類別零組件出貨增加,營(yíng)收同比維持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
公告中提到“新的電動(dòng)汽車軟件業(yè)務(wù)已開始創(chuàng)造營(yíng)收貢獻(xiàn)”,1月4日周三的最新消息顯示,據(jù)21財(cái)經(jīng)援引內(nèi)部人士披露,富士康目前的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)主要布局分為三塊:車用“安卓”、第三代半導(dǎo)體及代工。富士康造車計(jì)劃浮出水面,預(yù)計(jì)未來(lái)在財(cái)報(bào)中占據(jù)的位置愈發(fā)重要。
富士康本周大事件:與英偉達(dá)合作開發(fā)自動(dòng)駕駛,遭遇蘋果“砍單”傳聞
富士康軟件開發(fā)中心高級(jí)總監(jiān)Eric Yeh稱,此次合作雙方經(jīng)過(guò)了充分考量,通過(guò)與英偉達(dá)的戰(zhàn)略合作,富士康將能夠提供更強(qiáng)大的智能駕駛解決方案。英偉達(dá)方面還表示,基于經(jīng)認(rèn)證的DRIVE Hyperion傳感器套件,富士康將推動(dòng)其電動(dòng)汽車的上市戰(zhàn)略以及時(shí)間成本戰(zhàn)略的加速落地。
近期,富士康還遭遇蘋果“砍單”傳聞沖擊。據(jù)證券時(shí)報(bào),針對(duì)蘋果公司以需求減弱為由,已通知國(guó)內(nèi)供應(yīng)商減產(chǎn)AirPods、Apple Watch和MacBook元件之消息,富士康1月4日晚回復(fù)表示:“我們不評(píng)論任何客戶及產(chǎn)品相關(guān)信息?!?/p>
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