海運(yùn)價(jià)格逐步回歸合理區(qū)間
2022-11-27 12:07:07    水晶球財(cái)經(jīng)網(wǎng)


(相關(guān)資料圖)

當(dāng)前,世界主要經(jīng)濟(jì)體GDP增速明顯放緩,美元快速加息并引發(fā)全球貨幣流動(dòng)性收緊。疊加新冠肺炎疫情和高通脹影響,外部需求增長(zhǎng)表現(xiàn)低迷,甚至開(kāi)始萎縮。同時(shí),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨的挑戰(zhàn)也有所增加。全球經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期增強(qiáng)給全球貿(mào)易和消費(fèi)需求帶來(lái)一定壓力。整體判斷,四季度集裝箱行業(yè)仍處于“退潮”階段,向上預(yù)期仍缺少有力支撐,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)整體下行承壓,跌幅或有所收窄。

關(guān)鍵詞: 有所增加 逐步回歸 明顯放緩