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本報(bào)訊昨天，北京市啟動(dòng)共享單車停車專項(xiàng)治理“百日行動(dòng)”，自8月9日開始至11月30日，以中心城區(qū)和通州區(qū)為整治重點(diǎn)，范圍覆蓋全市共享單車停放投訴較集中、容易淤積的點(diǎn)位，集中規(guī)范共享單車停放秩序。

行動(dòng)期間，各區(qū)將按照車位比1:0.8的目標(biāo)持續(xù)擴(kuò)大公交站點(diǎn)、軌道站點(diǎn)、綜合交通樞紐、商業(yè)綜合體等區(qū)域共享單車停放區(qū)設(shè)置；京投公司將會(huì)同各區(qū)對(duì)軌道站點(diǎn)周邊非機(jī)動(dòng)車停車資源進(jìn)行摸排管理，研究推動(dòng)軌道站點(diǎn)周邊非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)分步有序向共享單車開放。

同時(shí)，各區(qū)還將繼續(xù)擴(kuò)大電子圍欄管理范圍，規(guī)范“入欄管理區(qū)”線上線下標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)軌道站點(diǎn)停放區(qū)電子圍欄管理全覆蓋；會(huì)同京投公司、地鐵運(yùn)營公司、京港地鐵、軌道運(yùn)營公司，選取部分軌道站點(diǎn)試點(diǎn)推行“一站一策”停放管理，組織指導(dǎo)共享單車運(yùn)營企業(yè)研究通過差異化收費(fèi)等市場(chǎng)化手段改變用戶停放習(xí)慣，引導(dǎo)用戶分散選擇停放資源。

行動(dòng)期間，各共享單車運(yùn)營企業(yè)將加快車輛更新置換進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)高精度定位技術(shù)車輛數(shù)量達(dá)到30%，健全完善用戶信用管理制度和規(guī)則。在北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)的組織指導(dǎo)下，嚴(yán)格落實(shí)《北京區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)規(guī)范用戶停放行為聯(lián)合限制性公約》，采取限制騎行、差異化收費(fèi)等必要的信用管理措施，加大對(duì)禁停區(qū)內(nèi)停車、電子圍欄外停車等嚴(yán)重違停行為的懲戒力度。

同時(shí)，各共享單車運(yùn)營企業(yè)按照車輛投放數(shù)量0.3%至0.5%的標(biāo)準(zhǔn)配置運(yùn)維人員，并嚴(yán)格按照“應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間不超過5分鐘，處置完成時(shí)間不超過30分鐘”的標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)處置車輛淤積、亂停亂放等問題。在重點(diǎn)區(qū)域、重大活動(dòng)和重要保障時(shí)段，各共享單車企業(yè)將實(shí)施聯(lián)合運(yùn)維，開展“無差別”清理調(diào)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)快清快處。（北京青年報(bào)）

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