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7月3日,有投資者在互動易平臺上向寧德時代(SZ300750,股價229.88元,市值1.0萬億元)提問,寧德時代是否有發(fā)展汽車生產制造的戰(zhàn)略規(guī)劃;也有投資者強烈建議寧德時代切入整車產業(yè)鏈,實現(xiàn)全面的業(yè)務發(fā)展。
對此,寧德時代回應,公司會做大量的工作去支持車企客戶的發(fā)展,為車企客戶提供全市場最有性能競爭力、最有成本潛力、更多元化的產品和解決方案,但公司不會去造車。
2023年3月24日下午,全球動力電池龍頭寧德時代召開2022年業(yè)績說明會。
據(jù)證券日報報道,寧德時代董事長、總經(jīng)理曾毓群在2022年年度業(yè)績網(wǎng)上說明會上表示,新能源電池的應用范圍廣闊,公司文化就是“練好基本功,發(fā)揮想象力”。新能源電池的應用范圍很廣闊,包括“天上飛的,水里游的,地上跑的和不跑的(儲能),市場空間很大,優(yōu)質的產能一定是稀缺的?!?/p>
曾毓群表示,新能源汽車的滲透率不等于電池滲透率,除了乘用車新車的滲透率,其他領域的電池應用未來仍有十倍以上空間。公司擁有廣泛的技術與產品儲備,在市場上還有N個應用增長極。
有觀點認為,“如果寧德時代把這塊拿下來,就算不做整車,也是勝似整車廠?!?/p>
對此,曾毓群回復稱,“我們在推進CTC,會為造車企業(yè)做好基礎工作,我們不會去造車,同時,我們會不斷創(chuàng)新商業(yè)模式,在圍繞電池服務領域進行拓展?!?/strong>
截至7月3日收盤,寧德時代報229.88元,當日漲幅0.48%,市值1.0萬億元。
(文章來源:每日經(jīng)濟新聞)
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