在比亞迪宋Pro DM-i冠軍版上市當天，長城汽車公開了其舉報比亞迪汽車污染物排放不達標的消息。

比亞迪微博截圖

長城汽車25日發(fā)布聲明稱，長城汽車4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標的問題進行舉報。

(資料圖)

聲明稱，目前，長城汽車正在密切關注該案的立案及處理進展。

長城汽車聲明

對此，比亞迪25日發(fā)布聲明回應稱，堅決反對任何形式的不正當競爭行為，并保留法務訴訟的權(quán)利。

比亞迪聲明

比亞迪稱，經(jīng)了解，長城所說的情況，測試車輛由長城購買、保管并安排送檢，中汽中心(天津) 按長城的要求進行了相關項目的檢測。測試車輛嚴格來說，不符合國標要求的送檢狀態(tài)，即應由第三方抽樣、保管及送檢，并要求完成3000公里磨合后測試，而長城送檢的車輛在檢測時里程僅為450-670公里。

因此，比亞迪認為其檢測報告無效，長城不能以此作為依據(jù)。比亞迪表示，我們的產(chǎn)品及相關檢測符合國家標準，在國家權(quán)威機構(gòu)通過認證。“歡迎有關部門隨時過來調(diào)查、取證和檢測?！?/p>

聲明還稱，“比亞迪作為全球第一家推出插電式混合動力汽車產(chǎn)品的企業(yè)，在插混技術上有二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那么簡單！”

長城汽車股價截圖

記者注意到，長城汽車、比亞迪股價25日午后跳水。長城汽車股價一度跌超6%，比亞迪一度下跌超2%，此后均略有回升。（完）

（文章來源：中國新聞網(wǎng)）

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