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(資料圖片)
2月8日,新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從汽車(chē)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2022年全球動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù)獲悉,2022年全球動(dòng)力電池總裝車(chē)量為517.9GWh(吉瓦時(shí)),同比增長(zhǎng)71.8%;其中,中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)占據(jù)6個(gè)席位,且市場(chǎng)份額占比不斷提升,總共占全球市場(chǎng)份額的60.4%,較2021年的48.2%大幅上升。
具體來(lái)看,寧德時(shí)代以191.6GWh的總裝車(chē)量位居2022年全球動(dòng)力電池裝車(chē)量第一名,市場(chǎng)份額從2021年的33%上升至37%,創(chuàng)新高;比亞迪以70.4GWh的總裝車(chē)量位居第三,市場(chǎng)份額占比為13.6%;中航鋰電、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)和孚能科技全球裝車(chē)量繼續(xù)高速增長(zhǎng),分別位列7-10名。
相比之下,韓系動(dòng)力電池企業(yè)LG新能源、SK On和三星SDI的市場(chǎng)份額占比持續(xù)下降,三家總共占據(jù)全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)23.7%的份額,比2021年下降6.5個(gè)百分點(diǎn)。另外,日本松下排名第四,市場(chǎng)份額占比為7.3%。
SNE Research預(yù)測(cè),從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向全球市場(chǎng)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池企業(yè),未來(lái)將與韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)更激烈的競(jìng)爭(zhēng),以爭(zhēng)奪更大的全球份額。
(文章來(lái)源:新京報(bào))
關(guān)鍵詞: 動(dòng)力電池
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