北京時間4日凌晨，美股周五收跌。蘋果、谷歌和亞馬遜等重量級公司的業(yè)績不及預期，使近期的市場反彈受到質疑。美國1月非農就業(yè)人數大超預期，失業(yè)率降至53年來最低水平，令投資者擔心美聯儲可能維持加息政策。

道指跌127.93點，跌幅為0.38%，報33926.01點；納指跌193.86點，跌幅為1.59%，報12006.95點；標普500指數跌43.28點，跌幅為1.04%，報4136.48點。

本周道指下跌0.16%，標普500指數上漲1.62%，納指上漲3.31%。

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投資者繼續(xù)迎來多家大型科技股的財報。蘋果和谷歌母公司Alphabet都宣布第四財季的營收與盈利低于預期。電子商務巨頭亞馬遜發(fā)布的財報也使許多人感到失望。

而在科技股之外，其他行業(yè)的整體業(yè)績狀況也并不比科技行業(yè)好多少。福特汽車與星巴克等公司均宣布業(yè)績錯失預期。

周五市場的關注焦點是1月非農就業(yè)數據。美國勞工部周五報告稱，美國1月季調后非農就業(yè)人口暴增51.7萬人，大超預期的18.5萬人以及前值的22.3萬人，1月失業(yè)率則小幅下滑至3.4%，觸及53年低點，低于預期的3.6%以及前值的3.5%。

周五美股成交額冠軍特斯拉收高0.91%，成交445.5億美元。美國財政部2月3日表示，將修訂車輛分類定義，將使用燃油經濟性標簽標準代替原先的CAFE標準來判斷車輛分類，這一變化將使具有類似特征的跨界車得到一致對待，因而更多車輛將獲最高7500美元的稅收減免。

根據美國去年8月批準的4300億美元《削減通脹法案》，SUV的價格最高不超過80000美元，才有資格獲得電動汽車稅收抵免，而小型汽車的價格最高不能超過55000美元。

美國此項新規(guī)發(fā)布后，通用汽車的凱迪拉克Lyriq、特斯拉的五座Model Y、大眾汽車的ID.4、福特野馬Mach-E和Escape插電式混合動力車可獲稅收減免的零售價格上限從55000美元提高到80000美元。此前只有一個版本的大眾1D.4曾被認為是SUV。

另據報道，乘聯會初步數據顯示，特斯拉1月中國產汽車銷量66051輛，環(huán)比逆勢增長18.38%。值得注意的是，特斯拉在今年1月6日宣布中國地區(qū)5款車型大降價。

第2名蘋果公司收高2.44%，成交236.4億美元。跟蹤蘋果供應鏈多年的天風國際證券分析師郭明錤2月3日發(fā)文稱，蘋果“下一個重要的聲學產品更新”時間將在2024年下半年至2025年上半年之間。他列出了三款預計最快在2024年下半年開始量產的產品：HomePod mini 2、AirPods Max 2 和Apple AirPods低成本版。

第3名亞馬遜收跌8.43%，成交151.6億美元。據稱美國聯邦貿易委員會(FTC)正準備針對亞馬遜發(fā)起潛在的反壟斷訴訟。FTC針對亞馬遜的調查尚未進入最終階段，正在檢查亞馬遜與外部賣家的業(yè)務往來。

瑞士信貸將亞馬遜目標價從171美元下調至150美元。富國銀行將亞馬遜目標價從155美元下調至145美元。

第4名Meta Platforms收跌1.19%，成交146億美元。瑞銀上調Meta目標價至235美元，評級“買入”。瑞銀研報指，META在估值修正和多次重新評級的推動下有上漲空間。鑒于不良影響得到緩解，該行預測其未來五年每股盈利增長將逾20%。該行將目標價由158美元上調至235美元，予“買入”評級，對2024年的每股盈測從10.19美元提高28%到13美元，預計該股處于牛市時，股價有81%的上漲空間，而熊市則料有40%下行空間。

摩根大通將該公司的目標價上調至225美元，對應2024年通用會計準則下每股盈利預測約17.5倍，重申評級增持。

第5名英偉達收跌2.81%，成交91.3億美元。

第6名微軟收跌2.36%，成交75.2億美元。

其他個股方面，奈飛收跌0.27%，成交34.7億美元。Coinbase收跌8.38%，成交29.6億美元。福特汽車收跌7.61%，成交21.7億美元。

（文章來源：哈富證券）

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