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“今天鐵路上海站的到達臨時旅客列車有113列,返程大客流與2019年同期持平?!辫F路上海站工作人員介紹,1月27日是春節(jié)假期的最后一天,鐵路迎來返程客流高峰,釋放“開工忙”信號。
鐵路上海站客流數(shù)據(jù)顯示,1月27日出發(fā)旅客約20萬人次,到達旅客達55萬人次。為滿足返程旅客需求,1月26日、27日,鐵路上海站每天將40列車底回送至南京、南充、貴州、成都、綿陽、黃梅等地,再將返程旅客運送回上海。
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,1月27日長三角鐵路預計發(fā)送旅客193萬人次,計劃增開旅客列車298趟。其中,阜陽、蚌埠、合肥、安慶、徐州等地出行客流明顯增加,大多是返回工作崗位的務工客流。根據(jù)以往經(jīng)驗,鐵路返程到達客流高峰將持續(xù)至正月十五以后。
2023年春運跨省出行需求增加,不少旅客選擇自駕返程。中鐵十五局集團承建的滬渝蓉鐵路站前I標三分部項目員工張偉濤,1月27日從河南鄭州自駕車返回上海。“滬渝蓉鐵路站前I標位于上海市寶山區(qū),工程量大,施工時間緊,很多同事春節(jié)堅守崗位沒有回家,所以我更要盡早返回工地?!睆垈f。
航空市場同樣迎來返程大客流。記者從東航了解到,1月27日東航計劃執(zhí)行國內(nèi)國際航班共2691班,計劃運送旅客34.4萬人次?!爸鼗貑稳章每瓦\輸量30萬大關,是市場需求回暖的信號。”東航商務委網(wǎng)絡運力部總經(jīng)理助理劉亞楠說。
(文章來源:新華社)
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